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    企業交通報告

    時間:2023-01-04 16:24:51 報告 我要投稿
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    企業交通報告

      在人們素養不斷提高的今天,報告不再是罕見的東西,報告成為了一種新興產業。我們應當如何寫報告呢?下面是小編幫大家整理的企業交通報告,歡迎大家分享。

    企業交通報告

    企業交通報告1

      20xx年4月4日,市交通局副局長、局改革辦公室主任陳登峰帶領市經濟辦主任王彬和市長運公司總經理李亞峰等8人赴蘇州市客運有限公司學習改制成功經驗。蘇州市交通局、蘇州市汽車客運有限公司的有關領導介紹了企業改制基本概況,使學習小組一行倍受啟發。市長運公司總經理李亞峰參觀學習后表示:要借鑒蘇州的經驗和做法,結合本單位實際,力爭月內拿出公司改制方案,確保今年改革工作全面完成,F將學習調研情況報告如下:

      一、蘇州市交通系統企業改制工作概況

      蘇州市交通系統企業改革工作于3年前拉開序幕,準備充分.改革徹底.效果明顯。按照“實事求是反映交通企業改制特色”的總體要求,到目前為止,該市交通系統下屬的.客運、貨運、輪船、航務、聯運、通港等6家企業中,4家已改制完畢,剩余的輪船、航運2家也將于今年完成。在已改制完的4家企業中,除客運企業目前暫留21.11%的國有股外,其余均成為真正意義上的“非公有制經濟”。企改后,蘇州市交通局對企業各項經營生產“完全放手、不再介入”,只于發展方向上給予適當扶持與指導,主管局工作自身將更加著重于交通基礎設施建設與行業管理。未來幾年內,蘇州市交通局將逐步引導蘇州市汽車客運有限公司走“品牌”之路,打“品牌”效應,接受市場公平、公正的挑戰。

      二、蘇州市汽車客運有限公司改制工作概況:

      1.公司改制前后的基本概況

      2、公司公有資產退出情況

      經過上述4塊資產的剔除,蘇州市汽車客運有限公司國有資本尚余1266.49萬元,按6000萬股本計算,國有股占21.11%,職工股占78.89%。

    企業交通報告2

      為深入推進學習實踐科學發展觀活動,著力解決群眾最關心、最直接、最現實的利益問題,確保實踐活動取得成效。根據《xx縣干部走訪國有企業改制下崗失業人員活動實施方案》的通知要求,我局組織廣大干部深入國企改制下崗失業人員和退休人員家庭,摸清國有企業改制后下崗失業人員及退休人員情況,深入調查分析國企下崗事業人員就業再就業、養老和醫療保險等社會保障問題,認真聽取國家下崗事業人員和退休人員的意見和建議,宣傳有關政策,努力化解矛盾,按政策規定積極幫助國企失業人員解決實際困難,促進社會穩定,推進和諧社會建設。

      一、組織實施基本情況

      二、xx交通工程公司:原企業名稱xx交通工程有限責任公司,現公司已注銷,原公司于20xx年4月進行改制。改制時共有32名職工,其中下崗失業26人,退休4人,調離2人。

      三、走訪調查基本情況

      四、存在的問題及建議

      存在問題:

      (一)退休人員住房擁擠,子女無穩定的工作,基本上都與父母同住,希望解決住房和子女就業問題。

      (二)退休人員雖然都參加了醫保,但收入較低,就醫時,個人支付部份較困難。

      (三)下崗失業年齡偏大,技能單一,再就業較困難,靠打工或靈活就業,收入較低,不穩定,只能維持基本生活,繳納醫療保險和養老保險太困難。

      (四)下崗失業后,無單位依托和無人管理,文化又低,相關的一些惠民政策無從知曉,信息閉塞,事情難辦。

      (五)改制時政府相關文件中說明退休員工改制時一次性剝離給當地社區管理,但目前仍然沒有得到落實。

      建議意見:

      (一)希望政府加強居委會建設,規范管理,提高人員素質和辦事能力。解決下崗失業人員無歸屬感的問題。

      (二)采取通俗易懂的方式,深入宣傳黨和的相關政策,使退休人員和下崗失業信息通,渠道暢。

      (三)加快經濟適用住房、廉租住房的建設,解決住房困難問題。

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