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    廣東廣州新白云國際機場口試導游詞

    時間:2021-06-12 19:27:44 導游詞 我要投稿

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      講解線索

      【機場概況】--【建設簡況】--【主要設施】(航站樓--辦票大廳--旅客安檢通道--國內國際中轉旅客通道--安全系統等設施--機場跑道與航管塔臺)--【發展歷程】

      【機場概況】

      今天我們游覽的是廣州新白云國際機場。廣州新白云國際機場位于廣州市北部,白云區人和鎮和花都區新華鎮交界處,距原白云國際機場直線距離約17公里,距市中心的海珠廣場直線距離約28公里。這座耗資近200億元的機場,采用了世界上最先進的建筑工藝,總體建筑風格輕靈飄逸,散發出濃郁的現代氣息,震撼人心,并以其現代化而聞名于世,成為廣州的標志性建筑之一。

      【建設簡況】

      新落成的機場一期工程共分為航站區、飛行區和工作區等3大區域:航站區位于場內中央部位;飛行區分列東、西兩側;工作區位于南、北兩端。航站區是核心區域,包括旅客航站樓、航管塔臺及綜合大樓、停車場及機場酒店等。

      【主要設施】

      航站樓

      航站樓主要由主樓、連接樓、指廊和高架連廊等4大建筑結構組成,東西兩座連接樓將主樓、高架連廊、機場酒店連接成為整體。航站樓主樓設置了南北出港高架路,離港旅客經此直上主樓二層辦票大廳,到港旅客則通過連接樓一層的各個出口迅速地疏散。具有30多萬平方米建筑面積的航站樓,可滿足典型高峰小時飛機起降90--100架次,旅客吞吐量9300人的要求。航站樓內的主要設施有:

      辦票大廳

      辦票大廳設在主樓二層內。醒目的電子屏幕上顯示著該時段進出港航班、登機口等情況。大廳十分寬敞,雙向15根柱子將地面與屋頂相連接,這里設有168個值機柜臺,任何一個柜臺都可辦理登記手續,同時,旅客可辦理行李托運,柜臺旁的行李輸送帶前有一塊電子顯示屏,用于顯示行李是否超重、要否交費等。

      旅客安檢通道

      旅客安檢通道設置在2座連接樓內。新機場引進了目前世界上最先進的五級快速安檢系統,任何炸彈、危險物都會被查出來,經過安檢的旅客則在4條指廊的不同區域對應候機,通過指廊連接的46座登記橋上機。到港旅客下登機橋出口,經指廊和連接樓二層通道,下到連接樓一層提取行李。

      國內、國際中轉旅客通道

      國內、國際中轉旅客通道也在航站樓二樓內。這里配備了電瓶擺渡車,使旅客在各個指廊之間轉機時,無須長距離步行,無須重新安檢,辦手續。為縮短旅客步行距離,航站樓還設置了自動步道、自動扶梯和電梯共160多部供旅客使用,此外,新機場100多個衛生間都是按照五星級標準興建。

      安檢系統等設施

      航站樓還建立了安檢系統、行李自動分揀系統、離港系統和航班信息顯示系統等數十個現代化信息系統,以及餐廳、商店等設施。其中行李分揀系統是全球最先進的多級行李安全檢查系統,包括值機、分揀等7個子系統,涵蓋了機場出發、中轉、到達3大行李分揀系統,價值2200萬美元。這個系統平均每分鐘可分揀1萬件行李,從分揀到送上運輸車,整個過程只需4分鐘。行李分揀系統可自動將旅客行李轉送到旅客將要乘坐的下一個航班,保證了行李隨時跟著主人走。

      機場跑道與航管塔臺

      新機場現有兩條跑道,其中東跑道長3800米、寬60米,西跑道長3600米、寬45米。設有先進的.雷達監視系統、儀表著陸系統,能滿足世界上各類大型飛機全重起降要求,保證安全降落。航管塔臺高達106米,是中國民用機場中最高的管制塔,其頂部雪白球體高聳入云,在藍天的襯托下熠熠生輝,它是機場的標志性建筑物,耗資約6845萬元。

      【發展歷程】

      廣州白云國際機場是中國華南地區最大的國際航空樞紐,經過70多年的建設和完善,發展成為國內設施最先進、業務最繁忙的國際機場之一。

      1995年被列為國有企業五百強之一,2002年,白云機場三大運輸指標再創新高,并實現白云機場第十個安全年,創造了全國民用機場旅客日吞吐量、高峰小時起降架次的最高紀錄。今后,白云國際機場集團公司朝著“管好老機場,建好新機場,確立新機制,實現平穩過渡”的戰略規劃邁進,為地區經濟建設、為中國的兩個文明建設服務。

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