工程項目月總結報告
6月在南方來說是炎熱無比的，但我來說卻是考驗我的最好日子，6月3號我和夏總、黃書記一起到了湖南省郴州市的宜章縣，吃過午飯后我和黃書記來到了宜章縣的梅田鎮，也就是第J2監理辦的住地。就這樣開始了我們的工作，牛書記首先了解監理辦內部情況、監理人員的個人情況、找個人談話、開監理辦會議、和大家聚餐等一系列的工作。在監理辦的會議上，牛書記真誠而又具有感染力的講話贏得了在場監理人員的熱烈掌聲，這次會議讓所有的監理人員充滿了信心，看到了希望。隨后是端午節的聚餐，聚餐的氣氛非常融洽，之后了解到，這是他們5個多月來最開心的一次聚餐。經過夏總、牛書記和這面的總監交談，本想離開的總監留下了，這為以后工作順利的開展奠定了基礎。
之后的日子，牛書記下各個駐地看望現場的監理人員，和現場的監理人員一起包餃子、聊天，把自己寫的詩送給大家，鼓勵監理人員要努力工作。
工程概況
本項目全長48.451公里，起止里程：AK1+622.992-K48+026.988，概算總投資為1852365603.00元人民幣,我公司(宜鳳高速公路第J2監理辦)負責S2合同段的施工監理工作，監理工程范圍為K21+000～K48+026.988段路基、橋涵、路面及附屬設施，全長27.027公里。監理服務期為30個月，服務費總額8535200.00元人民幣。
監理公司：云南省公路工程監理咨詢公司 監理工程師：楊小明
施工單位：深圳華泰企業公司 項目經理：何一才。
本合同段劃分S2-1、S2-2、S2-3三個路基橋涵工區及一個路面工區。
S2-1工區起止樁號：K21+000-K29+800，長度：8.8km。
S2-2工區起止樁號：K29+800-K38+600，長度：8.8km。
S2-3工區起止樁號：K38+600-K48+027，長度：9.427km。
工地情況
6月24日業主對監理辦進行了檢查，提出的'主要問題是人員及車輛。現已基本解決。
6月28日質檢站進行了檢查，S2-1全線停工整改，S2-2大沖大橋停工。現已基本整改完畢。
7月8日下午 在S2-3召開了6月份的工地例會。
6月份S2-1工區目標產值351.1萬元,實際完成302873.06元,占計劃目標的8.63%,未完成3208127元。
6月份S2-2工區目標產值301.31萬元,實際完成1327820.64元,占計劃目標的44.07%,未完成1685279元。
6月份S2-3工區目標產值412.8萬元,實際完成910040.8元,占計劃目標的22.05%,未完成3217959元。
在會上業主公布了7月15日至8月30日的施工進度目標計劃產值：
S2-1工區 1100萬元
S2-2工區 1850萬元
S2-3工區 1300萬元
監理費用計量情況
具了解自開工以來監理費用共計量5次，分別是2007年10月、2007年11月、2007年12月、2008年1月、2008年4月、2008年5月。前三期是按合同要求根據施工單位完成工程造價的百分比計量的，后兩期是向業主借款(因為現場的工程進度較慢，每次計量的費用很少不夠監理辦的開銷，和業主協商每個月支付監理費15萬元，但走的是借款手續)。6月份沒有支付監理費，是因為業主在6月份檢查中提出，監理辦沒有按合同履約。支付臺帳后附表。
監理辦內部情況
1、廚房條件：這種廚房條件真的沒見過，整個廚房的面積有30m2,中間用木板隔開，里面是做菜的，外面是兩張吃飯的桌子。地面臟兮兮的，裝菜的盤子、碗放在地上，偶爾鄰居家的小狗狗，老鼠還來光顧。吃飯桌子的邊上放著兩個電飯鍋，表面是黑色的，看起來很長時間沒擦過了。走進木板的后面，是做菜的地方，到處是剩下的菜葉，油膩的痕跡。整個廚房就沒有一件象樣的餐具。我們公司接手后，購置了一個消毒柜、一套煤氣灶、部分碗快。但是廚房的就餐條件還有待于改善。
2、辦公設備：接手后辦公設備幾乎沒有好用的，三臺在用的打印機換硒鼓、復印機去維修。監理辦只有一臺臺式電腦是屬于監理辦所有，試驗室、計量用的電腦都是個人的。
3、電費高：6月份產生電費1513元，監理辦現有6臺空調，十幾個電風扇再加上辦公電器，試驗室、廚房電器在7月份電費還會增多。
4、個人素質差：有些人在私營企業干慣了，養成了散漫的生活習慣，不懂節約、不講衛生、不遵守作息時間等等個人問題。
5、發票難：由于監理辦設在一個小鎮子上，買東西總是沒有發票，而卻物價很高。
6、柴油：這里的柴油緊缺，那些正規的加油站很少有油，私人的加油站到是有油，但價格要比正常的油價高。
7、租車：業主多次提出我監理辦人員、車輛不滿足合同要求，并多次下文通報。經公司領導同意，在本地租了一輛皮卡車，稅前5000元/月。
自己的工作
沒有干過財務的我，對財務一點不懂，最基本的做帳、報帳的程序我都不知道，干起來很吃力，這個月又要發工資，做補助，還不知道自己能不能弄明白。我現在任S2-1工區的現場試驗員，最近由于剛剛過來，工作很多，現場還沒去過，但是資料到是簽了很多我的名字，有的時候自己也很擔心出什么問題。
由于自己沒有什么工作經驗并且能力有限，如果要使這的局面有所好轉、走入正軌，還需要一段過渡的時間，并且工作要以總監為主。由于這幾天天氣很熱，我用伙食結余下的錢買了點防暑的藥品，在網上找了點防暑小知識打印出來，給每個駐地組送了下去。在空閑時間和他們打球聊天，我只想和他們能夠相處融洽，把自己分內的工作干好。
感謝公司領導對這個項目的關心和高度的重視，這幾天公司陸續的調派了很多優秀員工來到這個項目，來充實這個集體，讓我不再感到孤立的同時也讓留下的原華路捷人員感到一種危機感。從而讓他們認識到了我們公司實力的強大，公司員工技術水平、個人素質的高度。這種危機感在促使著他們提高自己個人的素質及技術水平。
下一步工作計劃
1、將自己的后勤工作做好，為監理人員服好務。
2、逐步把公司的管理制度，管理理念給監理人員傳達下去。
3、積極、主動的和總監溝通，了解工地、工程情況，及時向公司匯報。
4、抽出時間學習專業知識。
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