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      市場可行性研究報告

      時間:2021-07-01 17:45:03 報告 我要投稿

      市場可行性研究報告2篇

        隨著個人素質的提升,報告不再是罕見的東西,不同種類的報告具有不同的用途。一起來參考報告是怎么寫的吧,以下是小編為大家收集的市場可行性研究報告,歡迎大家分享。

      市場可行性研究報告2篇

      市場可行性研究報告1

        可行性研究報告作為研究的書面形式,反映的是對行為項目的分析、評判,這種分析和評判應該是建立在客觀基礎上的科學結論。

        一、 項目概要

        1、 項目名稱:山西省昔陽縣沾尚鎮沾尚村農副產品交易市場、小雜糧加工廠、豆制品加工廠、無公害蔬菜冷藏、儲存、篩選加工廠

        2、 項目實施單位:昔陽縣天譽合農貿有限責任公司

        3、 項目負責人:李武元

        4、 項目所在地:沾尚鎮沾尚村

        5、 項目建設期:四年(20xx年5月——20xx年5月)

        6、 項目性質:新建

        7、 新增就業崗位:100人

        8、 總投資金額:1000萬元

        9、 現完成投資金額:80萬元

        10、項目規劃:A.完善農貿市場的建設

        B.豆制品加工廠

        C.小雜糧加工廠

        D.蔬菜篩選與保鮮,包裝生產線

        二、項目承建單位概述

        天譽合農貿有限公司成立于20xx年10月,公司位于山西省晉中市昔陽縣(大寨)生態大鎮沾尚鎮。沾尚鎮山清水秀,氣候適宜,交通便利,公司注冊資金100萬元。目前公司下設農副產品交易市場一個,占地6000平米,已初具規模;”建軍鴻運蔬菜專業合作社”一個;“新發地小雜糧專業合作社”一個。公司以“公司+合作社+農戶”的經營模式,打造農業產業化龍頭企業為己任,立足本地,面向全國,服務農業。

        三、 行業分析

        沾尚鎮是蔬菜大鎮,農民的收入主要來源是種植蔬菜和小雜糧。近年來,沾尚鎮積極實施縣委、縣政府提出的“西菜東果”戰略,目前,沾尚蔬菜種植面積達10000畝,臨近的西寨鄉蔬菜種植面積也達10000多畝,但是,由于每年種植蔬菜品種單調,與市場脫軌,蔬菜的增值效益難以顯現,蔬菜的銷售和菜賤傷農成了菜農最關心的問題。再加之,農村的信息化相對落后,農民自己很難打開外界市場,而沾尚鎮甚至全縣目前也沒有一個體制完善的公司來為農戶推廣

        優良的.種子和種植技術,幫助他們打開外界銷售市場,提高蔬菜的增值效益,真正的“公司+基地+農戶+合作社”的框架還沒有完全形成,這是一個急需實現而且必須實現的問題。天譽合農貿有限責任公司雖然應運而生,并開始為農戶提供優良的種子和先進的種植技術,提供適合本鄉本土種植的化肥和農藥,但由于投入有限,冷藏保鮮庫還未建成,公司發展的張力還不夠,在很大程度上影響了蔬菜產業的“高產高效”,影響了農民增收。

        四、 種植結構調整計劃

        在20xx年通過公司在全國六省兩市的市場調研,發現我們的蔬菜銷售產值上不去,主要原因是我們的蔬菜品種單調,市場設施不完善,沒有冷藏保鮮庫,我們的蔬菜難以渡過長江。20xx年公司從全國各地調回大量的優質的蔬菜品種,通過蔬菜合作社簽約農戶700戶,實現訂單20xx畝,小雜糧1000畝,簽約農戶300戶。通過本年度試用行,我們逐年加大訂單,爭取在xx末,實現訂單農業10000畝。

        五、 組織與勞動定員

        公司現有員工30人,其中黨員為12人,員工大部分是有種植經驗的菜農,公司的高層管理人員有著多年從事蔬菜經營和銷售的經驗。公司以“公司+合作社+農戶”為運營體制,以績效管理激勵員工,共同打造農業產業化龍頭企業為目標,為現實蔬菜產業大鎮而努力。

        六、 公司發展戰略與市場營銷計劃

        20xx年公司準備建設500噸大型冷藏保鮮庫一座以及豆制品加工生產廠的建設,20xx年完成小雜糧加工廠的建設,20xx年完成蔬菜生產線的建設。公司的蔬菜銷售20xx年以大陸蔬菜為主,打通南京、武漢、壽光、北京等周邊市場,和各大加工企業簽訂訂單,力爭銷售蔬菜8000萬斤,實現銷售收入2400萬,沾尚鎮僅此蔬菜一項人均收入2400元,同時完成“食品質量安全”認證。

        20xx年大力發展“高產、優質、高效、綠色無公害蔬菜”實現訂單5000畝。

        20xx年實現訂單農業8000畝;20xx年實現訂單10000畝。同時隨著我們公司各種基礎設施的完善,提高各種農產品的附加值,實現農超對接和市場銷售雙結合。銷售收入突破6000萬,人均收入6000元,基本實現全產業鏈。

        七、 總投資估算及資金來源

        20xx年公司已經完成投資80萬元,主要用于市場的建設及辦公樓、貨臺、地泵、產品展示廳、場地的硬化;20xx

        年計劃投資300萬元,用于冷藏庫的建設和豆制品加工廠;20xx年投資300萬元小雜糧加工廠的建設。20xx年投資300萬元實現蔬菜生產線及物流建設。

        所用資金工資自行籌備解決30%,剩余資金希望各級政府給予幫助。

        八、 風險分析及規避

        因為農業設施不完善,主要靠天吃飯,為了防止不可抗拒的自然災害,公司和菜農協商,積極爭取參加農業保險,保險費由公司和菜農各負擔一半。

      市場可行性研究報告2

        一、目前駕培市場存在的問題

        1.惡意降價,無序競爭

        自九月份協會成立以來,各駕校收費在一段時間內較為規范,但隨著生源的減少,加之檢查、監督力度薄弱。近期又出現了大幅降價行為,一旦降價開始,各駕校紛紛跟隨,競相降低收費,造成了無序競爭的混亂局面,這種現象亟待解決。

        2.夸大宣傳,影響惡劣

        為了搶奪生源,部分駕校在招生宣傳中隨意夸大,保證過關,保證短期內拿駕照,保證不到校培訓也沒問題,這種不實宣傳嚴重影響了駕培事業的嚴肅性,更給交警部門的考試人員造成了極其惡劣的負面影響。

        3.過度開發生源,沒有發展后勁

        據專家測算:城市擁有駕照的比例一般為總人口的5~8,隨著城市規模,居民收入的不同略有差別。__市屬中小城市,居民收入也相對不高,就按7計算,全市140萬人口擁有9.8萬名駕駛員已幾近飽和,而現有的駕駛員隊伍已達7萬多人,每年全市駕校培訓結業近1萬人,也就是說最多再有二年__市駕培市場就面臨資源枯竭現象。如何能合理開發生源、有效利用生源,是每個駕校應考慮的問題,我們不能殺雞取卵、寅吃卯糧!

        4.報名收費降低,培訓質量滑坡

        隨著各駕校的競相降價,隨之而來的是教練員工資降低,出車時間縮短,最終導致學員培訓質量下降。表面上看,駕校學員人數不少,其實利潤微薄,老板在“開源”上沒辦法,只能在“節流”上做文章。而不合格的駕駛員推向社會又將造成極大的安全隱患,駕校決不能變成“培養馬路殺手的搖籃”。

        二、解決問題的方法

        協會成立以來盡管做了大量工作,但總體來說監管力度上不去,協會是一種自發組織,也注定其監管的脆弱。以前的許多辦法治標不治本,靠駕校的自覺、自律執行,最終甚至導致誰遵章誰受害的局面,違規者付出的成本很小,但收益很大。因此,我們應從根本上解決。具體措施如下:

        1.統一宣傳

        全市所有駕校由協會組織統一進行宣傳,如:市內駕校統一在電臺、電視臺宣傳,統一宣傳車。各區縣駕校也統一宣傳,在宣傳的內容、口徑上嚴格把關,費用由宣傳的利益所得者承擔。

        2.統一報名

        a.所有報名人員由協會培訓后統一按排上崗,確保服務優質,價格統一。

        b.市區駕校設統一報名點,相關駕校均派人員參加,報名點以外招收的學員協會不發“存檔聯”,杜絕亂設點、亂招生。

        c.各區縣由協會設一固定報名點,只準在報名點內辦理報名手續。

        d.名區縣原則上只準招收本區縣學員,外區縣人數不得超過每期報名總數的15。學員區縣劃分以身份證住址為準。

        e.市區駕校不受此限制,但不得在市區固定報名點以外設報名點。

        f.神*駕校招生點設在神*電廠,招收范圍為一二電廠及周邊地區人員,其他駕校不得在此范圍內設點招生或培訓。

        g.金沙灘駕校招生范圍為山*、懷*、應*。但山*、懷*籍學員各不得超過30人,應*籍不得超過20人,其他區縣學員總共不得超過10人。

        3.統一分配

        a.市區駕校按20__年全年招生人數比例劃分百分比。

        b.報名人員既要保證學員按比例劃撥各駕校,又要協調處理好學員意向問題。

        4.統一考試

        時機成熟時可考慮各駕校統一考試,不分駕校、不分日期,學員夠時間預約后即可參加考試。

        5.統一監督、檢查

        由協會成立考核組,抽查各駕校的培訓質量,確保不因劃分名額造成駕校消極訓練現象的發生。同時制定詳細的獎罰措施,對合格率高的駕校在名額分配上適當傾斜。做到既要對駕校負責,更要對學員負責。

        三、相互溝通,和諧發展,加強合作,攜手共贏

        20__年山西省新的駕駛員培訓收費辦法即將執行,各駕校要想切實按新辦法執行,必須相互合作,統一收費,否則提價如同虛設。當培訓價格上去后,接下來省里肯定會在培訓質量,學時上加強管理,肯定要用培訓計時儀,交通局的培訓記錄表也將進一步規范。試想,如果__的駕培市場還是散沙一盤的話,如何面對駕校新一輪的規范、整頓。

        因此,全市的各所駕校應加強合作,加深互信,在提高培訓質量上下大功夫,認真貫徹實施《二號部令》精神,把校長們從爭奪生源、惡性降價的漩渦中解脫出來。全心全意搞培訓、謀發展,為__市的經濟建設培養合格的駕駛人才。

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