關(guān)于物流合同模板集錦九篇
隨著法律知識的普及，合同在生活中的使用越來越廣泛，它可以保護民事法律關(guān)系。相信很多朋友都對擬合同感到非常苦惱吧，下面是小編幫大家整理的物流合同9篇，希望對大家有所幫助。
物流合同 篇1
甲方：
地址：
聯(lián)系方式： 傳真：
乙方：
地址：
聯(lián)系方式： 傳真：
鑒于：
甲方就由乙方為其提供物流配送服務(wù)滿足其需求的相關(guān)事宜，本著平等互利、優(yōu)勢互補的原則，簽訂本合同。
一、 配送
1、 配送的區(qū)域
乙方配送的區(qū)域為：________________________
二、 甲、乙雙方的權(quán)利義務(wù)
1、甲方的權(quán)利和義務(wù)：
（1） 根據(jù)收貨方送貨的需要及時將送貨地址、聯(lián)系人、聯(lián)系電話等及時告知乙方。
（2）有權(quán)隨時清點甲方在乙方處的庫存。
（3）有權(quán)根據(jù)送貨單的貨物名稱、規(guī)格、數(shù)量以及附件等進行點收裝車，督促乙方按時、按量送貨。
（4）有權(quán)督促乙方對貨物做好防碰、防損的同時，做好貨物的交收復(fù)核工作。
（5）有權(quán)監(jiān)督乙方工作人員人員的服務(wù)態(tài)度，并及時反饋給乙方。
2、乙方的權(quán)利和義務(wù)：
（1） 乙方保證安全、平穩(wěn)、完整、準(zhǔn)時地承運甲方的所有貨物，并及時將貨單隨貨交由甲方客戶。
（2） 乙方根據(jù)甲方的要求提供運貨司機的身份證、駕駛證以及車輛的行駛證（正本和復(fù)印件）給甲方核對并向甲方保證其真實性。
（3） 乙方須每日清點貨物，并與甲方確定核對。
（4） 由甲方指定公司（惠東縣東進保鮮肉類有限公司）送至香港上水紅橋新村后，由乙方負責(zé)拆柜，并存放于乙方處，但甲方需支付乙方相應(yīng)費用。
（5） 由乙方每日收齊送貨單及來貨單后交回甲方處。
（6） 由乙方負責(zé)直接向甲方客戶收取支票或現(xiàn)金等，并將此支票或現(xiàn)金于當(dāng)日交予甲方，乙方承擔(dān)此過程中的全部風(fēng)險。
（7） 乙方自愿承擔(dān)整個運輸過程的貨物保險。貨物在裝車后至收貨單位收貨前的損壞、丟失、被盜、被扣等一切責(zé)任均由乙方負責(zé)賠償。
三、 配送的流程
（1）甲方每天分兩次開單送貨，即第一次開單時間為每日上午(10:30)，乙方須于當(dāng)日下午（13:30）前將貨物送至指定地點；第二次開單時間為每日晚上(19;00-20:00) ，乙方須于次日凌晨
（04:30）前將貨物送至指定地點。
（2） 乙方在接到甲方開單或下單指令后，當(dāng)日向甲方獲取相關(guān)單據(jù)。
（3） 乙方在發(fā)車前應(yīng)電話通知甲方指定的收貨方，驗證送貨明細及收貨地點，約定卸車時間，在合同約定的時間內(nèi)進行配送操作，并及時將貨單隨貨交由甲方客戶。
（4） 貨物配送到指定收貨地點后，收貨方予以驗收。
（5） 貨物到達收貨方后，卸車由_______負責(zé)。
（6） 收貨方在指定的送貨清單上簽章確認，填寫收貨時間、注明收貨情況、服務(wù)情況等內(nèi)容，乙方配送人員在確認簽章清晰有效后，將收貨方簽收后的單據(jù)當(dāng)日提交給甲方，。
（7） 乙方在完成物流配送任務(wù)后，需將直接向甲方客戶收取支票或現(xiàn)金等，并將此支票或現(xiàn)金于當(dāng)日交予甲方。
四、 配送服務(wù)的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范
（1） 乙方應(yīng)對甲方項目設(shè)立專人統(tǒng)籌管理，專門負責(zé)項目維護、運營管理、組織協(xié)調(diào)、結(jié)算清分、數(shù)據(jù)統(tǒng)計等項目的運營工作。乙方應(yīng)重視物流質(zhì)量、實時回訪收貨方，與收貨方及甲方及時有效溝通，及時解決和改進配送中存在的問題，不斷提高服務(wù)質(zhì)量。
（2） 乙方辦理交接手續(xù)的人員在甲方拿取提單時，必須持有乙方有效的書面授權(quán)委托書。
（3） 乙方的配送車輛應(yīng)保證很好的保鮮、防雨、防潮、防盜，并保證配送貨物的品質(zhì)不因此收到任何影響。貨物自上車之時起到收
貨方簽收之間的貨物安全（含品質(zhì)安全）由乙方負責(zé)。
（4） 甲方要求乙方配送人員對配送貨物熟悉，裝卸操作熟練，有一定溝通協(xié)調(diào)能力，服務(wù)意識較強，要求乙方配送人員對收貨方提出的異議禮貌用語并有效溝通解釋，適時樹立、宣傳甲方的政策及公司形象。
（5） 要求司機的安全意識較強，貨到收貨方后能及時與收貨方交接，監(jiān)督并落實回單簽收的質(zhì)量，簽章清晰有效，返單保存干凈整潔。
五、 貨損貨差處理
貨物一經(jīng)乙方入庫即視為乙方對貨物相關(guān)基本信息予以確認認可，凡收貨時發(fā)現(xiàn)的貨損貨差，由乙方予以負責(zé)賠償。
六、 費用及結(jié)算
1、甲方須支付乙方拆柜費： ；甲方貨物存放乙方處后需支付場地租金（含水電費用）；
2、甲方須根據(jù)不同情況支付乙方相應(yīng)的物流費用：
（1）若為中豬（中豬指： ）則運費為每只HK$20；
（2）若為冰豬（冰豬指： ）則：
2、配送費用每月結(jié)算___次，乙方于每月____號前統(tǒng)計核算上一個月配送的數(shù)量及情況（以物流配送單據(jù)為準(zhǔn)）與甲方核對確認，雙方確認后_____日內(nèi)由乙方向甲方開票進行結(jié)算。
七、 其他約定
1、免責(zé)條款：由于地震、泥石流、水災(zāi)、戰(zhàn)爭、瘟疫等不抗力
行為引起的違約，雙方互相不承擔(dān)責(zé)任。
2、如出現(xiàn)不可抗力等情況，乙方應(yīng)及時通知甲方并采取措施防止事件及損失的擴大。
3、甲、乙方均不得交運夾帶法律法規(guī)禁運之物品。
4、本合同約定的配送的流程，僅為甲方要求的必須項目，若行業(yè)內(nèi)或乙方在日常操作中有更加嚴(yán)謹?shù)牟僮髁?xí)慣或流程，在上述配送的流程中可添加該習(xí)慣或流程。
八、 本合同執(zhí)行的時間
本合同的執(zhí)行日期為____年___月___日至____年___月____日止。
九、 違約責(zé)任及糾紛處理
1、由于乙方未按提貨單要求清點貨物的數(shù)量，規(guī)格型號、材質(zhì)及產(chǎn)地提貨導(dǎo)致運輸出現(xiàn)錯誤，其賠償責(zé)任由乙方承擔(dān)。
2、因甲方提供資料不齊全而導(dǎo)致乙方無法送達或者延誤送達，損失由甲方負責(zé)。
3、乙方如果發(fā)現(xiàn)甲方所提供的收貨人聯(lián)系電話、地址有誤，必須及時與甲方聯(lián)系尋求解決辦法。否則損失由乙方負責(zé)。
4、乙方錯運到達地點或收貨人的，乙方必須無償將貨物運到指定地點交付給收貨人，由此造成的損失由乙方承擔(dān)。
5、由于乙方及其工作人員的過失造成貨物未安全、平穩(wěn)、完整、準(zhǔn)時地到達收貨方，每次乙方需支付給甲方人民幣___元的違約金，并承擔(dān)由此引起的一切責(zé)任。
物流合同 篇2
根據(jù)經(jīng)濟合同法和省海上運輸管理規(guī)定的要求，××××（簡稱甲方）向省交通廳海運局（簡稱乙方），計劃托運 貨物，乙方同意承運，特簽訂本合同，共同遵守，互相制約，具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下：
一、運輸方法：
乙方調(diào)派 噸位船舶一艘（船舶 吊貨設(shè)備），應(yīng)甲方要求由 港運至 港，按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。
二、貨物集中：
甲方應(yīng)按乙方指定時間，將 貨物于 天內(nèi)集中于 港，貨物集齊后，乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運。
三、裝船時間：
甲方聯(lián)系到達港同意安排卸貨后，經(jīng)乙方落實并準(zhǔn)備接收集貨（開集日期由乙方指定）。裝船作業(yè)時間，自船舶抵港已靠好碼頭時起于 小時內(nèi)裝完貨物。
四、運到期限：
船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于小時內(nèi)將貨物運到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔(dān)滯延費用。
五、啟航聯(lián)系：
乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)報通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備，如需領(lǐng)航時亦需通知甲方按時派引航員領(lǐng)航。費用由 方負擔(dān)。
六、卸船時間：
甲方保證乙方船舶抵達港錨地。自下錨時起于 小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時0。075元，在裝卸貨過程中，因天氣影響裝卸作業(yè)時間，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實際影響時間扣除。
七、運輸質(zhì)量：
乙方裝船時，甲方應(yīng)派員監(jiān)裝，指導(dǎo)工人按章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運員（免費一人）隨船押運。乙方保證原裝原運，除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外，對于運送 貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負責(zé)。
八、運輸費用：
按省水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費元，空駛費按運費的50%計（ ），全船運費為 元，一次計收。
港口裝船費用，按省港口收費規(guī)則有關(guān)費率計收。卸船等費用，由甲方直接與到達港辦理。
九、費用結(jié)算：
本合同經(jīng)雙方簽章后，甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運輸費用 元。乙方在船舶卸完后，以運輸費用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算，多退少補。
十、附則：
本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份，副本 份。并向工商行政管理局登記備案，如有未盡事宜，得按省交通廳海上運輸管理規(guī)定和經(jīng)濟合同法的有關(guān)規(guī)定協(xié)商辦理。
甲方：（蓋章） 乙方：（蓋章）
代表人： 代表人：
物流合同 篇3
托運方：____________________________________
地 址：____________ 郵碼：____________ 電話：____________
法定代表人：_________ 職務(wù)：____________
承運方：____________________________________
地 址：____________ 郵碼：____________ 電話：____________
法定代表人：____________ 職務(wù)：____________
根據(jù)國家有關(guān)運輸規(guī)定，經(jīng)過雙方充分協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守，怎樣寫物流運輸合同。
第一條 貨物名稱、規(guī)格、數(shù)量、價款
第二條 包裝要求
托運方必須按照國家主管機關(guān)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)包裝；沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的，應(yīng)根據(jù)保證貨物運輸安全的原則進行包裝，否則承運方有權(quán)拒絕承運。
第三條 貨物起運地點
貨物到達地點
第四條 貨物承運日期
貨物運到期限
第五條 運輸質(zhì)量及安全要求
第六條 貨物裝卸責(zé)任和方法
第七條 收貨人領(lǐng)取貨物及驗收辦法
第八條 運輸費用、結(jié)算方式
第九條 各方的權(quán)利義務(wù)
一、托運方的權(quán)利義務(wù)
1、托運方的權(quán)利：要求承運方按照合同規(guī)定的時間、地點、把貨物運輸?shù)侥康牡亍Ｘ浳锿羞\后，托運方需要變更到貨地點或收貨人，或者取消托運時，有權(quán)向承運方提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求。但必須在貨物未運到目的地之前通知承運方，并應(yīng)按有關(guān)規(guī)定付給承運方所需費用。
2、托運方的義務(wù)：按約定向承運方交付運雜費。否則，承運方有權(quán)停止運輸，并要求對方支付違約金。托運方對托運的貨物，應(yīng)按照規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)進行包裝，遵守有關(guān)危險品運輸?shù)囊?guī)定，按照合同中規(guī)定的時間和數(shù)量交付托運貨物。
二、承運方的權(quán)利義務(wù)
1、承運方的權(quán)利：向托運方、收貨方收取運雜費用。如果收貨方不交或不按時交納規(guī)定的各種運雜費用，承運方對其貨物有扣壓權(quán)。查不到收貨人或收貨人拒絕提取貨物，承運方應(yīng)及時與托運方聯(lián)系，在規(guī)定期限內(nèi)負責(zé)保管并有權(quán)收取保管費用，對于超過規(guī)定期限仍無法交付的貨物，承運方有權(quán)按有關(guān)規(guī)定予以處理。
2、承運方的義務(wù)：在合同規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物運到指定的地點，按時向收貨人發(fā)出貨物到達的通知。對托運的貨物要負責(zé)安全，保證貨物無短缺，無損壞，無人為的變質(zhì)，如有上述問題，應(yīng)承擔(dān)賠償義務(wù)。在貨物到達以后，按規(guī)定的期限，負責(zé)保管，
三、收貨人的權(quán)利義務(wù)
1、收貨人的權(quán)利：在貨物運到指定地點后有以憑證領(lǐng)取貨物的權(quán)利。必要時，收貨人有權(quán)向到站，或中途貨物所在站提出變更到站或變更收貨人的要求，簽訂變更協(xié)議。
2、收貨人的義務(wù)：在接到提貨通知后，按時提取貨物，繳清應(yīng)付費用。超過規(guī)定提貨時，應(yīng)向承運人交付保管費。
第十條 違約責(zé)任
一、托運方責(zé)任：
1、未按合同規(guī)定的時間和要求提供托運的貨物，托運方應(yīng)按其價值的____%償付給承運方違約金。
2、由于在普通貨物中夾帶、匿報危險貨物，錯報笨重貨物重量等招致吊具斷裂、貨物摔損、吊機傾翻、爆炸、腐燭等事故，托運方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。
3、由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損，致使其他貨物或運輸工具、機械設(shè)備被污染腐蝕、損壞，造成人身傷亡的，托運方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。
4、在托運方專用線或在港、站公用線、專用線自裝的貨物，在到站卸貨時，發(fā)現(xiàn)貨物損壞、缺少，在車輛施封完好或無異狀的情況下，托運方應(yīng)賠償收貨人的損失。
5、罐車發(fā)運貨物，因未隨車附帶規(guī)格質(zhì)量證明或化驗報告，造成收貨方無法卸貨時，托運方應(yīng)償付承運方卸車等存費及違約金。
二、承運方責(zé)任：
1、不按合同規(guī)定的時間和要求配車、發(fā)運的，承運方應(yīng)償付甲方違約金____元。
2、承運方如將貨物錯運到貨地點或接貨人，應(yīng)無償運至合同規(guī)定的到貨地點或接貨人。如果貨物逾期達到、承運方應(yīng)償付逾期交貨的違約金。
3、運輸過程中貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞，承運方應(yīng)按貨物的實際損失（包括包裝費、運雜費）賠償托運方。
4、聯(lián)運的貨物發(fā)生滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞，應(yīng)由承運方承擔(dān)賠償責(zé)任的，由終點階段的承運方向負有責(zé)任的其他承運方追償。
5、在符合法律 和合同規(guī)定條件下的運輸，由于下列原因造成貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的，承運方不承擔(dān)違約責(zé)任：
①不可抗力；
②貨物本身的自然屬性；
③貨物的合理損耗；
④托運方或收貨方本身的過錯。
本合同正本一式二份，合同雙方各執(zhí)一份；合同副本一式 份，送————等單位各留一份。
托運方：________________________________
代表人：________________________________
____年____月____日
承運方：________________________________
代表人：________________________________
____年____月____日
物流合同 篇4
乙方：
簽訂地點：
簽訂時間：
根據(jù)相關(guān)法律規(guī)定，經(jīng)過雙方充分協(xié)商，特訂立本合同，以資共同遵守。
第一條 業(yè)務(wù)模式
甲方根據(jù)業(yè)務(wù)當(dāng)天___采購實際情況以《物流發(fā)貨單》的方式通知乙方去甲方指點供貨單位提貨，乙方根據(jù)甲方《物流發(fā)貨單》， 《貨物提單》上的貨物名稱、規(guī)格、產(chǎn)地、數(shù)量跟實物確認無誤后進行裝運貨物，并運到甲方指定地點。
第二條 貨物運輸定價
自合同簽訂生效當(dāng)年為人民幣___元/噸，以后年份運費隨行就市。甲方除支付上價格外，不再乙方支付任何其他費用(包括但不限于乙方裝車、轉(zhuǎn)運、卸貨等產(chǎn)生的`費用)，但本合同另有約定的除外。
第三條 貨物驗收要求
乙方根據(jù)甲方供貨單位拿《貨物提單》，核實兩張單據(jù)跟實物無誤后，將《物流發(fā)貨單》蓋章后回傳甲方指定地點，如發(fā)現(xiàn)其中單據(jù)跟實物不符應(yīng)立即通知甲方相關(guān)負責(zé)人，否則相關(guān)損失由乙方全部承擔(dān)。
第四條 貨物起運地點
貨物起運點：
貨物到達地：
第五條 貨物承運日期及到達時間
承運日期：乙方根據(jù)當(dāng)天《物流發(fā)貨單》上面的日期，將貨物安全及時的運到甲方指定的地點，如逾期未將貨物及時送達目的地，視為乙方違約，因此給甲方的損失(包括但不限于甲方另行組織運輸工具所支付的運費的差額、甲方因違約給第三方的賠償，實現(xiàn)債權(quán)的律師費、訴訟費等)由乙方承擔(dān);乙方派出的運輸工具和人員的行為視為乙方的行為，因此給甲方或者第三人造成的損失由乙方承擔(dān)。
物流合同 篇5
甲 方：____________________________________
地 址：____________ 郵碼：____________ 電話：____________
法定代表人：____________ 職務(wù)：____________
乙 方：____________________________________
地 址：____________ 郵碼：____________ 電話：____________
法定代表人：____________ 職務(wù)：____________
根據(jù)《中華人民共和國合同法》和海上運輸管理規(guī)定的要求，________(簡稱甲方)向________交通海運局(簡稱乙方)，計劃托運________貨物，乙方同意承運，特簽定本合同，共同遵守，互相制約，具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下：
一、運輸方法：
乙方調(diào)派____噸位船舶一艘(船舶 吊裝設(shè)備)，應(yīng)甲方要求由____港運至____港，按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。
二、貨物集中：
甲方應(yīng)按乙方指定時間，將____貨物于____天內(nèi)集中于____港，貨物集齊后，乙方應(yīng)在5天內(nèi)派船裝運。
三、裝船時間：
甲方聯(lián)系到達港同意安排卸裝后，經(jīng)乙方落實并準(zhǔn)備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時間，自船舶抵港已靠好碼頭時起于____小時內(nèi)裝完貨物。
四、運到期限：
船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于____小時內(nèi)將貨物運到目的港。否則按有關(guān)規(guī)定承擔(dān)滯延費用。
五、啟航聯(lián)系
乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)報通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備。如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航，費用由____方負擔(dān)。
六、卸船時間：
甲方保證乙方船舶抵達____港錨地，自下錨時起于____小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時____ 元，在裝卸貨過程中，因天氣影響裝卸作業(yè)的時間，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實際影響時間扣除。
七、運輸質(zhì)量：
乙方裝船時，甲方應(yīng)派員監(jiān)裝，指導(dǎo)工作照章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運員(免費一人)隨船押運。乙方保證原裝原運，除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外，對于運送貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負責(zé)。
八、運輸費用：
按國家規(guī)定水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費____元，空駛費按運費的50%計____，全船運費為____元，一次計收。
九、費用結(jié)算：
本合同經(jīng)雙方簽字后，甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運輸費用____元。乙方在船舶卸完后，以運輸費用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算，多退少補。
十、附則：
本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份，副本 份。并向工商行政管理局登記備案，如有未盡事宜，按照《中華人民共和國合同法》及國家的有關(guān)規(guī)定處理。
甲方：________________________
代表人：______________________
____年____月____日
乙方：________________________
代表人：______________________
____年____月____日
物流合同 篇6
甲方（即托運方）：____________________________
乙方（即承運方）：___________________________
根據(jù)甲方與乙方的共同協(xié)商，在遵循《合同法》的基礎(chǔ)上，就甲方將發(fā)往全國各地的貨物交給乙方承運事項制定如下條款：
一、甲方自愿將發(fā)往全國各地的貨物交給乙方承運；
二、甲方將貨物交給乙方承運時，須提供貨物運輸途中所需要的所有合法手續(xù)，以及規(guī)范、安全的貨物包裝，并不得將國家違禁物品（含各種易燃易爆物品）夾帶貨品中，否則由此造成所有損失由甲方承擔(dān)；
三、甲方將貨物交給乙方承運時，須按貨物實際價值自行購買保險，或由乙方代為辦理購買保險，否則由此產(chǎn)生貨損、貨丟，乙方不承擔(dān)全部責(zé)任；
四、如果貨物在運輸過程中出現(xiàn)包裝損壞、貨品損失等情況必須經(jīng)收貨人、送貨司機（或者到達貨站經(jīng)手人）共同簽字出具書面證明，必要時由收貨人扣押送貨車輛或扣除到貨應(yīng)收運費等；如未有簽字證明，則乙方可拒絕賠償；
五、如果出現(xiàn)貨物安全及時到達甲方指定地點而未能收取運費等應(yīng)收費用，乙方可視情形扣押貨物并達到一個月期限后自行處理；
六、貨物從承運之日起有效查詢?nèi)掌诤退髻r期在四十五日內(nèi)，過期乙方可不承擔(dān)任何責(zé)任；
七、貨物承運價格以及到貨時間可由甲方與乙方根據(jù)實際情況加以協(xié)商確定，具體數(shù)量、金額、送貨事宜等以每次乙方提貨后所簽的由乙方提供的《貨物托運單》為準(zhǔn)，并以此作為查詢、索賠、結(jié)算等實際操作的依據(jù)；
八、補充條款：________________________________________。
九、本合同書一式貳份，甲方乙方各執(zhí)壹份，均具有同等法律效力。
十、如有出現(xiàn)合同糾紛，在協(xié)商解決的基礎(chǔ)上按《合同法》處理。
十一、本合同自簽訂之日起即時生效。
甲方（公章）：______________ 乙方（公章）：______________
法人代表：______________ 法人代表： ______________
________年_______月_______日 ________年_______月_______日
物流合同 篇7
托運方：(以下簡稱甲方)： 承運方(以下簡稱乙方)：
委托代表人： 委托代表人：
根據(jù)《中華人民共和國合同法》及相關(guān)法律、法規(guī)，在平等互利、誠實信用的基礎(chǔ)上，經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商，就甲方委托乙方運輸貨物事宜，達成本合同。
第一條：運輸事項
1、運輸線路及方式：
運輸線路：(1)從新省疆烏魯木齊始發(fā)運輸至江蘇省鹽城濱海縣
運輸方式：公路汽車運輸。
2、貨物情況：全自動6色電腦凹版印刷機設(shè)備及附屬設(shè)備
3、運輸價格：
4、運輸時限：甲方需要運輸時，提前24小時通知乙方派車，乙方必須按甲方要求派出合格車輛到甲方公司裝貨，不得拖延，裝好貨后及時向甲方提供車號和司機手機號碼，按甲方指令要求并在規(guī)定的時間內(nèi)安全到達目的地卸貨。
5、其他：如果由于國家政策調(diào)控導(dǎo)致乙方的直接經(jīng)營成本(如過路、過橋費、油價等)變動，甲方概不負責(zé)。
第二條：費用結(jié)算方式、期限和憑證：
1、結(jié)算運費的方式為貨到后付款，乙方須提供正式運輸發(fā)票和貨物簽收單。
2、其他：甲方貨物到達目的地后，如未發(fā)生破損、丟失、延期等情況，甲方不得以任何理由拒付乙方費用。
第三條：雙方權(quán)利義務(wù)
一、甲方權(quán)利義務(wù)
1、甲方在通知發(fā)貨時應(yīng)向乙方同時提供其貨運計劃，計劃內(nèi)容包括：貨物名稱、件數(shù)/箱數(shù)、產(chǎn)品規(guī)格、收貨單位、收貨人地址及裝車地點及時間。
2、甲方應(yīng)派專人負責(zé)與乙方聯(lián)系并協(xié)調(diào)貨物的運輸及其他相關(guān)事宜。
3、甲方所托運的貨物應(yīng)符合法律規(guī)定：貨物的包裝要符合行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，不得在所托運貨物中夾帶易燃、易爆、易碎品、有腐蝕性物品、現(xiàn)金、匯票等。
4、甲方有權(quán)指派專人監(jiān)督、指導(dǎo)乙方對貨物的運輸活動，以確保乙方正確無誤地運輸貨物。
5、甲方所運輸貨物總價值 萬元 。
6、貨物托運后，甲方有權(quán)要求乙方返還貨物、中止運輸、變更到達地、收貨人等，只有經(jīng)過甲方親自同意給收貨人放貨時，乙方才可放貨，否則造成貨物冒領(lǐng)，所有貨物運輸?shù)馁M用和貨物總價，全部由乙方承擔(dān)。
7、在運輸過程中，由于乙方的原因造成貨物損失的，甲方要求乙方賠償損失的權(quán)利應(yīng)當(dāng)自提貨之日起個月內(nèi)行使，逾期則視為甲方自愿放棄要求賠償?shù)臋?quán)利。
8、甲方有權(quán)要求乙方在三個月(甲方提供索賠函之日起)時間內(nèi)結(jié)算賠償費用或補償費用，否則甲方有權(quán)向乙方收取應(yīng)付費用1%/天的滯納金，直到付清為止。
二、乙方權(quán)利義務(wù)
1、乙方有權(quán)要求甲方在規(guī)定的時間里結(jié)算運費，否則乙方有權(quán)向甲方收取應(yīng)付費用1%/天的滯納金，直到付清為止。
2、乙方在接收貨物時對托運貨物的包裝違反有關(guān)包裝規(guī)定的，乙方有權(quán)拒絕運輸。
3、乙方應(yīng)保證貨物運輸?shù)陌踩浴⒓皶r性、準(zhǔn)確性。
4、由于乙方原因造成貨物產(chǎn)生的滅失、損毀等情況，由乙方按本合同規(guī)定賠償甲方損失。
5、在運輸過程中，由于自然災(zāi)害，如地震等造成貨物的滅失、損毀等情況，乙方應(yīng)及時通知甲方，并采取必要減損措施。
7、乙方的工作人員不得對甲方及相關(guān)客戶收取本合同規(guī)定外的任何費用。
8、由于乙方責(zé)任導(dǎo)致甲方的產(chǎn)品損毀、滅失，乙方應(yīng)按甲方產(chǎn)品牌價的標(biāo)準(zhǔn)賠償承擔(dān)全額損失責(zé)任，理賠金額巨大(超過10萬元)時，雙方友好協(xié)商按照出廠價賠付。
9、如因不可抗因素原因造成甲方的貨物滅失的，除乙方購買的保險公司承擔(dān)相應(yīng)賠償部分損失外，其他損失部分由甲乙雙方等額平均承擔(dān)。
第四條：合同時效
1、本合同一式貳份，自雙方簽章之日起正式生效，傳真具有同等法律效力，甲乙雙方各執(zhí)一份。
2、合同有效期限壹年，自20xx年 4 月 日起至20xx年 4月 日止。
3、本合同未盡事宜，由甲乙雙方協(xié)商簽署補充協(xié)議，補充協(xié)議具有與本合同同等的法律效力。
第五條： 爭議及其處理
本合同若在履行中發(fā)生爭議，雙方應(yīng)友好協(xié)商解決，協(xié)商不成的，任何一方均可向雙方所在地有管轄權(quán)的法院提起訴訟。
甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________ 法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日 _________年____月____日
物流合同 篇8
甲方：
地址：
聯(lián)系方式： 傳真：
乙方：
地址：
聯(lián)系方式： 傳真：
鑒于：
甲方就由乙方為其提供物流配送服務(wù)滿足其需求的相關(guān)事宜，本著平等互利、優(yōu)勢互補的原則，簽訂本合同。
一、 配送
1、 配送的區(qū)域
乙方配送的區(qū)域為：________________________
二、 甲、乙雙方的權(quán)利義務(wù)
1、甲方的權(quán)利和義務(wù)：
（1） 根據(jù)收貨方送貨的需要及時將送貨地址、聯(lián)系人、聯(lián)系電話等及時告知乙方。
（2）有權(quán)隨時清點甲方在乙方處的庫存。
（3）有權(quán)根據(jù)送貨單的貨物名稱、規(guī)格、數(shù)量以及附件等進行點收裝車，督促乙方按時、按量送貨。
（4）有權(quán)督促乙方對貨物做好防碰、防損的同時，做好貨物的交收復(fù)核工作。
（5）有權(quán)監(jiān)督乙方工作人員人員的服務(wù)態(tài)度，并及時反饋給乙方。
2、乙方的權(quán)利和義務(wù)：
（1） 乙方保證安全、平穩(wěn)、完整、準(zhǔn)時地承運甲方的所有貨物，并及時將貨單隨貨交由甲方客戶。
（2） 乙方根據(jù)甲方的要求提供運貨司機的身份證、駕駛證以及車輛的行駛證（正本和復(fù)印件）給甲方核對并向甲方保證其真實性。
（3） 乙方須每日清點貨物，并與甲方確定核對。
（4） 由甲方指定公司（惠東縣東進保鮮肉類有限公司）送至香港上水紅橋新村后，由乙方負責(zé)拆柜，并存放于乙方處，但甲方需支付乙方相應(yīng)費用。
（5） 由乙方每日收齊送貨單及來貨單后交回甲方處。
（6） 由乙方負責(zé)直接向甲方客戶收取支票或現(xiàn)金等，并將此支票或現(xiàn)金于當(dāng)日交予甲方，乙方承擔(dān)此過程中的全部風(fēng)險。
（7） 乙方自愿承擔(dān)整個運輸過程的貨物保險。貨物在裝車后至收貨單位收貨前的損壞、丟失、被盜、被扣等一切責(zé)任均由乙方負責(zé)賠償。
三、 配送的流程
（1）甲方每天分兩次開單送貨，即第一次開單時間為每日上午(10:30)，乙方須于當(dāng)日下午（13:30）前將貨物送至指定地點；第二次開單時間為每日晚上(19;00-20:00) ，乙方須于次日凌晨
（04:30）前將貨物送至指定地點。
（2） 乙方在接到甲方開單或下單指令后，當(dāng)日向甲方獲取相關(guān)單據(jù)。
（3） 乙方在發(fā)車前應(yīng)電話通知甲方指定的收貨方，驗證送貨明細及收貨地點，約定卸車時間，在合同約定的時間內(nèi)進行配送操作，并及時將貨單隨貨交由甲方客戶。
（4） 貨物配送到指定收貨地點后，收貨方予以驗收。
（5） 貨物到達收貨方后，卸車由_______負責(zé)。
（6） 收貨方在指定的送貨清單上簽章確認，填寫收貨時間、注明收貨情況、服務(wù)情況等內(nèi)容，乙方配送人員在確認簽章清晰有效后，將收貨方簽收后的單據(jù)當(dāng)日提交給甲方，。
（7） 乙方在完成物流配送任務(wù)后，需將直接向甲方客戶收取支票或現(xiàn)金等，并將此支票或現(xiàn)金于當(dāng)日交予甲方。
四、 配送服務(wù)的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范
（1） 乙方應(yīng)對甲方項目設(shè)立專人統(tǒng)籌管理，專門負責(zé)項目維護、運營管理、組織協(xié)調(diào)、結(jié)算清分、數(shù)據(jù)統(tǒng)計等項目的運營工作。乙方應(yīng)重視物流質(zhì)量、實時回訪收貨方，與收貨方及甲方及時有效溝通，及時解決和改進配送中存在的問題，不斷提高服務(wù)質(zhì)量。
（2） 乙方辦理交接手續(xù)的人員在甲方拿取提單時，必須持有乙方有效的書面授權(quán)委托書。
（3） 乙方的配送車輛應(yīng)保證很好的保鮮、防雨、防潮、防盜，并保證配送貨物的品質(zhì)不因此收到任何影響。貨物自上車之時起到收
貨方簽收之間的貨物安全（含品質(zhì)安全）由乙方負責(zé)。
（4） 甲方要求乙方配送人員對配送貨物熟悉，裝卸操作熟練，有一定溝通協(xié)調(diào)能力，服務(wù)意識較強，要求乙方配送人員對收貨方提出的異議禮貌用語并有效溝通解釋，適時樹立、宣傳甲方的政策及公司形象。
（5） 要求司機的安全意識較強，貨到收貨方后能及時與收貨方交接，監(jiān)督并落實回單簽收的質(zhì)量，簽章清晰有效，返單保存干凈整潔。
五、 貨損貨差處理
貨物一經(jīng)乙方入庫即視為乙方對貨物相關(guān)基本信息予以確認認可，凡收貨時發(fā)現(xiàn)的貨損貨差，由乙方予以負責(zé)賠償。
六、 費用及結(jié)算
1、甲方須支付乙方拆柜費： ；甲方貨物存放乙方處后需支付場地租金（含水電費用）；
2、甲方須根據(jù)不同情況支付乙方相應(yīng)的物流費用：
（1）若為中豬（中豬指： ）則運費為每只HK$20；
（2）若為冰豬（冰豬指： ）則：
2、配送費用每月結(jié)算___次，乙方于每月____號前統(tǒng)計核算上一個月配送的數(shù)量及情況（以物流配送單據(jù)為準(zhǔn)）與甲方核對確認，雙方確認后_____日內(nèi)由乙方向甲方開票進行結(jié)算。
七、 其他約定
1、免責(zé)條款：由于地震、泥石流、水災(zāi)、戰(zhàn)爭、瘟疫等不抗力
行為引起的違約，雙方互相不承擔(dān)責(zé)任。
2、如出現(xiàn)不可抗力等情況，乙方應(yīng)及時通知甲方并采取措施防止事件及損失的擴大。
3、甲、乙方均不得交運夾帶法律法規(guī)禁運之物品。
4、本合同約定的配送的流程，僅為甲方要求的必須項目，若行業(yè)內(nèi)或乙方在日常操作中有更加嚴(yán)謹?shù)牟僮髁?xí)慣或流程，在上述配送的流程中可添加該習(xí)慣或流程。
八、 本合同執(zhí)行的時間
本合同的執(zhí)行日期為____年___月___日至____年___月____日止。
九、 違約責(zé)任及糾紛處理
1、由于乙方未按提貨單要求清點貨物的數(shù)量，規(guī)格型號、材質(zhì)及產(chǎn)地提貨導(dǎo)致運輸出現(xiàn)錯誤，其賠償責(zé)任由乙方承擔(dān)。
2、因甲方提供資料不齊全而導(dǎo)致乙方無法送達或者延誤送達，損失由甲方負責(zé)。
3、乙方如果發(fā)現(xiàn)甲方所提供的收貨人聯(lián)系電話、地址有誤，必須及時與甲方聯(lián)系尋求解決辦法。否則損失由乙方負責(zé)。
4、乙方錯運到達地點或收貨人的，乙方必須無償將貨物運到指定地點交付給收貨人，由此造成的損失由乙方承擔(dān)。
5、由于乙方及其工作人員的過失造成貨物未安全、平穩(wěn)、完整、準(zhǔn)時地到達收貨方，每次乙方需支付給甲方人民幣___元的違約金，并承擔(dān)由此引起的一切責(zé)任。
甲 方： 乙 方：
法定代表人： 法定代表人：
經(jīng)辦人：經(jīng)辦人：
聯(lián)系電話： 聯(lián)系電話：
日期：
物流合同 篇9
根據(jù)經(jīng)濟合同法和省海上運輸管理規(guī)定的要求，______________________（簡稱甲方）向省交通廳海運局（簡稱乙方），計劃托運__________貨物，乙方同意承運，特簽定本合同，共同遵守，互相制約，具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下：
一、運輸方法
乙方調(diào)派__________噸位船舶一艘（船舶吊貨設(shè)備），應(yīng)甲方要求由__________港運至__________港，按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。
二、貨物集中
甲方應(yīng)安乙方指定時間，將__________貨物于__________天內(nèi)集中于__________港，貨物集齊后，乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運。
三、裝船時間
甲方聯(lián)系到達港同意安排卸貨后，經(jīng)乙方實并準(zhǔn)備接收集貨（開集日期由乙方指定）。裝船作業(yè)時間，自船舶抵港已靠好碼頭時起于小時內(nèi)裝完貨物。
四、運到期限
船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于小時內(nèi)將貨物運到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔(dān)滯延費用。
五、啟航聯(lián)系
乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)報通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備，如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航，費用由__________方負擔(dān)。
六、卸船時間
甲方保證乙方船舶抵達__________港錨地，自下錨時起于__________小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時０．０７５元，在裝卸貨過程中，因天氣影響裝卸作業(yè)的時間，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實際影響時間扣除。
七、運輸質(zhì)量
乙方裝船時，甲方應(yīng)派員監(jiān)裝，指導(dǎo)工人按章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運員（免費一人）隨船押運。乙方保證原裝原運，除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外，對于運送__________貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負責(zé)。
八、運輸費用
按省水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費__________元，空駛費按運費的５０％計____________________，全船運費為__________元，一次計收。
港口裝船費用，按省港口收費規(guī)則有關(guān)費率計收，卸船等費用，由甲方直接與到達港辦理。
九、費用結(jié)算
本合同經(jīng)雙方簽章后，甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運輸費用__________元。乙方在船舶卸完后，以運輸費用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算，多退少補。
十、附則
本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份，副本__________份。并向工商行政管理局登記備案。如有未盡事宜，得按省交通廳海上運輸管理規(guī)定和合同法的有關(guān)規(guī)定協(xié)商辦理。
甲方（蓋章）____________
代表人：________________
開戶銀行：______________
帳號：__________________
乙方（蓋章）合同管理機關(guān)
代表人：________________
開戶銀行：______________
帳號：__________________
_______年______月_____日
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