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      鐵路工程的實習報告

      時間:2021-06-13 13:17:29 實習報告 我要投稿

      鐵路工程的實習報告范文

        實習時間:xxx年x月xx日--xx日

      鐵路工程的實習報告范文

        實習地點:新開鋪附近的鐵路

        實習目的:1、了解鐵道工程的相關基礎知識及其設計、施工過程

        2、通過實際觀察加深對鐵道工程的理解

        實習體會:

        通過這次認識實習,我獲益非淺。這些設計和建筑不但給了我們視覺上的沖擊,而且更重要的是給了我們一些先進的思想理念,這種意識形態就是一種創新的精神。所以,現在我們更加認清目前的形勢,首先我們應該努力學習,學好我們的專業知識,要用全局的思想去看待和處理問題,將來我們就業或者設計這樣的作品時才會做到有的放矢。

        實習內容:作為新生的我們,必須要對我們所學習的專業有個感性的認識,因此,學校給我們大一新生安排了為期十天的土木工程認識實習。為期兩天的鐵道工程認識實習現在已結束了,我們更清楚地認識和了解土木工程中的'鐵道工程這個專業。下面就是我記錄的實習情況,以及一些在實習過程中或之后的感悟與思考。

        接著,老師給我們講述有關鐵道工程的一些基本概念。在講鐵道工程之前,老師先簡單地講了一下現代交通運輸的分類和各種交通運輸的特點,F代交通運輸分為公路、鐵路、航空、水運、管道五類。現在,我只簡略介紹一下鐵路運輸的特點:載運量大、運費較低、行駛速度較高 、連續性強、一般不受氣候、地形等自然條件的影響 、適合于中長途客貨運輸。

        鐵路是國家重要的基礎設施,大眾化交通工具。鐵路在綜合交通體系中占有重要地位。鐵路為經濟和社會的全面、協調、可持續發展,發揮著更加有效的促進作用。之后,老師重點講述鐵道工程,鐵道工程分九個方面敘述:

        1. 鐵路的由來與發展

        鐵路的發展趨勢:客運高速化、貨運重載化。

        2. 鐵路選線設計

        鐵路選線設計的基本任務:

        1)根據國家政治、經濟、國防的需要,結合線路經過地區的自然條件、資源分布、工農業發展等情況,規劃線路的基本走向,選定設計線路的主要技術標準。

        2)根據沿線的地形、地質、水文等自然條件和村鎮、交通、農田、水利設施等具體情況,設計線路的空間位置(線路平面、立面),并在保證行車安全的前提下,力爭提高線路質量、降低工程造價,節約運營支出。

        3)與其他個體工程專業共同研究,布置線路上各種建筑物,如車站或交叉、橋梁、隧道、涵洞、路基、擋墻等,并確定其類型或大小,使其總體上互相配合,全局上經濟合理,為進一步單項設計提供依據。

        鐵路線路的概念與等級:(一)線路基本概念:線路是機車車輛和列車運行的基礎,是由路基、橋隧建筑物和軌道組成的一個整體工程結構。

       。ǘ╄F路等級,如下圖:

        3.鐵道工程建筑物

        鐵道工程建筑物:包括路基、軌道、橋梁、隧道以及車站與其他各種附屬設備等。1)軌道:軌道的作用:引導列車運行,直接承受來自列車的荷載,并將其分布傳至路基或橋隧結構物。軌道的組成:一般由鋼軌、軌枕、聯接零件、道床、防爬設備和道岔等組成。

        2)鋼軌:鋼軌的作用:直接和車輪接觸,并提供運行阻力最小的接觸面,引導列車按規定的方向運行。鋼軌的型號:根據每米鋼軌的質量分為75、60、50和43。軌鋼軌的標志:在每根鋼軌的軌腰軋制有生產廠標志、鋼軌型號、制造年月等。

        3)聯接零件-接頭連接零件:接頭連接零件:聯接兩根鋼軌端部。功能:接頭聯接零件使車輪能順利滾過鋼軌接頭,并保持前后兩根鋼軌協調工作。

        4)聯接零件-中間連接零件:中間連接零件:聯接鋼軌和軌枕,稱為扣件。功能:鋼軌和軌枕連為一體構成軌道框架,使兩股鋼軌保持正確的相對位置;扣件提供足夠的壓力,防止鋼軌傾覆,阻止鋼軌的縱向移動。

        5)軌枕:軌枕的功能:支承鋼軌、保持軌距和線路方向,并將來自鋼軌的壓力經其分布后傳于道床。軌枕的分類:按材料可以將軌枕分為木枕、混凝土軌枕和鋼枕。鋼枕在我國很少使用。我國的鋼筋混凝土軌枕分為ⅰ、ⅱ、ⅲ型。

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