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手剎半坡起步熄火怎么辦
相信對許多學員來說，最怕的就是手剎半坡起步熄火，而且越害怕就越容易出現(xiàn)熄火現(xiàn)象。那么到底如何做才能保證上坡起步時不會熄火呢?相信今天推薦的上坡起步絕不會熄火的訣竅，一定會對大家有所幫助。
手剎半坡起步熄火，如何解決半坡起步熄火
相信大家都有上坡起步熄火的經(jīng)歷，那么到底為什么會熄火呢?其實歸納起來，有三種可能性：首先，是松手剎時過快地松了離合器;其次是油門不夠，也就是說在松手剎時，油門踏板也跟著松了;其三是手剎松慢了，也就是到了半聯(lián)動點時，手剎沒有跟上，便會造成手剎把車子弄熄火了。
在上坡起步前，相信教練都會對大家進行一番要點提醒。這里小編將上坡起步的整個過程細化分析，讓大家了解一些側(cè)重點。在開左燈起步時，慢慢松離合，看到轉(zhuǎn)速表下降時穩(wěn)往左腳別動，再稍稍抬離合一點點，讓車身微微抖動(這點很重要，此時一定要讓車身抖動，注意：不是指變速桿抖!)，松開腳剎，多踩些油門，直接上坡。
在了解了整個過程之后，就要跟大家分享一下上坡起步絕不會熄火的訣竅了。
一、掛上一檔后首先給油，把油門踩到1500—2000轉(zhuǎn)(看轉(zhuǎn)速表)右腳穩(wěn)到不動。這里要提醒大家注意的是一定不能再抬油門踏板了!希望大家切記!
二、慢抬離合到半聯(lián)動點時，再往回踩一點點(即快到半聯(lián)動點，而實際沒有到半聯(lián)動點的部位)左腳就穩(wěn)到不動，同時快速松手剎，記住，松手剎一定要快。松手剎完成的同時，如果發(fā)現(xiàn)車子有要后溜的跡象，再把左腳的離合輕輕松一點就別松了，控制油門保持在1500—2000轉(zhuǎn)，一般車子就會起步了。
這個訣竅由于離合快到半聯(lián)動點，而實際沒有到半聯(lián)動點的部位，即使油門沒有控制好掉了一點下來，可以及時給油跟上，不會因為油門沒控制好而熄火。同時，絕對可以避免到了半聯(lián)動點，手剎松慢了，手剎把車子憋熄火了這個主要引起熄火的原因。
另外，即使松手剎動作完成的瞬間車子有點后溜，我們可以通過輕抬離合、輕踏油門兩者配合解決。而且一般情況下，即使有后溜，后溜的距離絕對不會超過考試要求的30厘米。
以上就是手剎半坡起步熄火的解決方法，希望能夠幫助大家能夠解決半坡起步熄火的難題，最后，希望大家都能順利通過考試。
新車磨合期能跑高速嗎，這個問題是許多新手問的較多的一個問題，有的人買了車后就急不可耐的上高速進行磨合，但是這種方法對嗎?經(jīng)過專家分析，買車后立即拉高速是不對的!今天帶領(lǐng)大家分析一下新車磨合期跑高速的問題!
新車磨合期能跑高速嗎
對于很多的新車來說，在新車磨合期注意事項中，有一個是非常重要的，那就是拉高速，那么新車拉高速是什么意思呢?在什么情況下需求去拉高速呢?拉高速應(yīng)該注意一些什么問題呢?在這里就將拉高速的問題做一個介紹。
所謂的拉高速一般指的是在過了磨合期或者是在磨合的后期，現(xiàn)在一般的也將拉高速放到了磨合期的范圍呢，在這樣的時間里到高速上拉一下車，這么做的目的是讓發(fā)動機內(nèi)的新活塞和凸輪軸嘗試第一次的快速工作，從而使得他們之間有一個很好的接觸，還有讓變速齒輪快速的轉(zhuǎn)動，使這些設(shè)備之間的咬合更加是順暢。
很多人認為拉高速就是要講速度開到最快，其實并不是這樣的，因為即使是速度很高，但是發(fā)動機的轉(zhuǎn)速不高，還是達不到磨合的目的，最終的目的僅僅是浪費了汽油，真正的拉高速就是要使每一個檔位都要讓發(fā)動機保持較高的轉(zhuǎn)速，最好就是在每一個檔位上發(fā)動機都要保持5000轉(zhuǎn)以上，這樣才能夠起到應(yīng)有的作用。
在拉高速的時候，需要注意的幾個問題，一個是承載量不能過重或者過輕，拉高速的時候要在滿載的情況下進行，這樣才能保證實際的效果，否則沒有太多實際的意義。第二一定要做完首保之后才能進行。很多的新手比較著急，還沒做首保就去拉高速，這樣對汽車的傷害還是非常大的，所以要做首保，各種螺絲的扭力，隱患全部排查完畢，就可以放心大膽的開了。
還有一定不要在更換機油之前拉高速，否在發(fā)動機的轉(zhuǎn)速過高，對于汽車的磨損就會加大，這樣會加快發(fā)動機的磨損，這樣磨合期過后的車子會不在最佳的狀態(tài)。還有注意的是紅區(qū)時間不要持續(xù)太長，發(fā)動機的轉(zhuǎn)速達到5000以后，會出現(xiàn)紅區(qū)，這個時間不要持續(xù)太長。
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