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      駕校里學不到的技巧

      時間:2024-08-14 01:51:31 好文 我要投稿
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      駕校里學不到的實用技巧

        當你拿到駕照,可曾想過,不少實用駕駛技術,駕校師傅并沒有教你,還有些技術師傅壓根就教錯了?這不是師傅的錯,因為他們的一些駕駛方式在10年前或許是對的,可現在汽車技術改進了許多,駕校里還都是老掉牙的“破桑”;師傅也不是故意把一些有用的技術藏在肚子里,“應試教育”為本嘛,師傅的首要任務是確保學員通過考試,不考的東西,教了又有什么“好處”?如果你正是這樣一名駕校新畢業生,不妨聽聽以下老法師的指點。本文由世界工廠網提供。

      駕校里學不到的實用技巧

        步驟/方法

        1:如何拐彎進窄門?首先目測是否能夠進得去,不要緊貼著門邊的障礙物拐彎,盡量減小轉彎的夾角。

        2:上坡、上橋怎樣防止旁車“插入”?堅持“走自己的道”,不要理會別人。若在中間一根道,則保持車輛居中;若在里車道,則居中偏外,這樣別的車輛就不容易插入。還要注意車距,一定要保持相當的車距,防止前車溜車。總之,讓速不讓道,在任何情況下,都要在自己的固有位置上。

        3:怎樣把車“嵌入”一排車的中間?采用倒車停車方法。通過反光鏡,以車位前方車輛車頭的中線為參照物,當后車輪的一半過了這條線時,開始打足方向盤倒車,待車輛進入2/3以后,再回方盤

        4:要不要放空擋?不建議經常放空擋。在速度不快、不影響安全的情況下,可以采用空檔滑行,但省油效果不明顯。下坡時切勿放空擋,不僅容易導致剎車失靈,而且一旦熄火,車輛可能失控。

        5:如何超車和變道?要堅決、果斷,盡量貼近前車,尤其是雙向車道,可以節省超車的時間。變道時一定要通過反光鏡仔細觀察隔壁車道的車流情況,不僅要判斷距離,而且要判斷后車的速度。在確保安全的情況下才可以變道,否則一旦發生碰撞,變道車要負全責。若行駛過程中,前方有公共汽車*站,看不清車頭處是否有行人過馬路時,可以看公共汽車車頭前輪的空隙處,若地上有腳或陰影移動,則表示有人,超車時一定要注意。

        6:綠燈閃爍,是否可以繼續往前開?按照新的交通法規,不建議綠燈閃爍的時候過,最好綠燈一閃就停車,避免闖黃燈。并且盡量避免停在斑馬線上。

        7:怎樣換擋最有效率?換擋的訣竅在于學會聽發動機聲音。車速快、擋位低、拖擋的時候,會發出嗡嗡的聲音;反之,低速高擋的時候,聲音也會異常,會很響,同時還會發生車身抖動的現象。一般來說,起步后,車子開動之后放2擋,40碼左右就可以換3擋了。

        8:怎樣把速度保持在60-80碼?很多路段超過80碼會被電子警察揪住,但開得太慢又會影響交通順暢,因此60-80碼是最安全的行車速度。首先,一定要養成不猛踩油門的習慣,至于踩油門的最佳力度,每一輛車都不一樣,要盡快熟悉自己車子的油門輕重。

        9:遇到紅燈,如何把車停得穩一點?提前從油門收腳,剎車不要猛踩,第一腳踩得略深一點,讓速度迅速降下來,待車輛停之前,微放剎車,汽車就不會向前“沖”了。

        10:如何把車開到上街沿?一般不主張把車硬生生開到上街沿,容易損壞車輛。長時間“凝”離合器,車內會傳來一股焦臭味,這是離合器磨損的味道。有的地方停車緊張,實在需要把車開到上街沿,也要放慢車速,一個輪子一個輪子地上去,千萬不要兩個輪子一起沖上去,這樣很容 系統的損壞。下來的時候,也最好從側面下。

        在這樣的天氣里,許多條高速公路及機場受到了制約,紛紛封路、停飛,對我們的正常生活造成了極大影響。在這樣的天氣里,我們怎樣保證安全出行,怎么樣安全駕駛汽車?下面我們介紹幾條實用的駕駛技巧,通過這幾條雪路駕駛經驗,可以基本保證您的行車安全。

        步驟/方法

        1:注意心態。

        雪天行車多加小心是正確的,但也不要盲目緊張。放松心情,減速行駛。行駛中注意前方和三個后視鏡,并注意左右兩側的車輛,做到心中有數。雪天行車萬一出事故,保持良好心態,踏死剎車不松開,掌握好行駛方向,使車輪推著事故物件前移,以免車輪轉動軋過事故物件。撞一下也不會有太大問題,即便問題嚴重,也要保持好心態,并馬上報警和聯系保險公司。

        2:由于冰雪路面附著系數很低,所以車輪在這樣的路況下行駛會導致車輪打滑甚至失控,危險性很高。最好的辦法就是降低車速,這樣可以更好的控制車輛行駛軌跡。行駛中車速要平穩,不可忽快忽慢,盡量減少超車次數,避免車速快、猛加速、急制動。

        3:注意起步。

        無論是手動擋車型還是自動擋車型,起步一定要緩加油,這樣可以防止車輪空轉、打滑,以保證更好的控制方向。如果路面極滑,建議手動擋車型利用2擋起步,自動檔車型可以利用雪地模式或是2擋起步。切記,在雪地中駕駛一定不要空擋駕駛。

        4:轉彎前先減擋。

        在冰雪地里駕駛有別于普通路面駕駛,首先在入彎道前降低車速,并掛入低檔,適當的降低1-2個擋位,這樣便于入彎。盡量避免在彎道中剎車,以避免車輛產生側滑。

        5:預測行車距離。

        由于雪天視線不夠清晰,所以一定要與前車保持適當的行車距離。這需要駕駛員有很好的“預判”,根據車輛自身情況及雪量大小來保持來判斷,這樣可以在前車發生任何情況時有充足的時間和條件保持安全行駛。如需要轉彎、并道,應提前打轉向燈,提示后方車輛。

        6:當在行駛過程中遇到無法判斷前方情況時,一定保持鎮定,不可慌張。此時應逐漸降低車速,向道路右側靠近停車,停車時打起雙閃燈,當視線良好時,方可繼續行駛。此外,萬一在行車途中出現側滑或甩尾現象也不要驚慌,此時應輕收油門然后略微回正方向,在轉向與回正間不斷調整,但不要過大,以不超過車輪正常行駛位置為限。切忌在出現側滑或甩尾的時候猛踩剎車,這樣不但對減速沒有效果,反而會使車輛失去控制,造成事故。

        7:注意行駛事項。

        在雨雪中駕駛,由于車內相比車外溫度更高,所以容易產生霧氣,模糊視線。這時,應把車輛除霧功能打開,這包括前擋風及后擋風除霧,在開啟后數十秒內即可將霧氣吹散。

        8:雪天行車要上陡坡時,一定保持好與前車距離,用低擋大油門沖上去,中途不宜換擋。低擋車輪轉速低,不易打滑,另外發動機可輸出較大扭矩,避免車輛在上坡過程中力量不夠。條件允許的話最好有助手隨行,要備三角木(必要時在驅動輪上安裝防滑設備)。如遇車輛打滑或側滑等情況,使用機械停車無效時,駕駛員身邊的助手要準確無誤地使用三角木減速直至停車。

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