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學(xué)車過程中要注意什么問題
我們在考試及駕駛過程中習(xí)慣要培養(yǎng)好，其實考試掛科不一定是說明技術(shù)不過關(guān)，很多時候是因為駕駛習(xí)慣不好，忽略了細(xì)節(jié)，這里扣一點分，那里扣一點分，然后就掛科了。
首先，要合理安排好練車的時間，不要在短時間內(nèi)臨時抱佛腳，也不要拖泥帶水把學(xué)車時間拖得太長。學(xué)車時間短，就沒有時間消化吸收，學(xué)車時間太長，就不利于對內(nèi)容進(jìn)行鞏固，學(xué)了又忘。
第二，上車第一件事就是要系好安全帶。到了考試環(huán)節(jié)，一定要注意，否則很有可能會因此不通過考試。很多學(xué)員因為沒有系安全帶的習(xí)慣，加上考試緊張，因此不能通過考試。其實不僅僅是考試，平時開車上路過程中，也應(yīng)該記好第一件事就是系安全帶。
第三，不管是科目二考試，還是路考，又或者是平時上路，一定要把后視鏡和座椅調(diào)整到適合自己的位置，從而可以清楚地了解路況和車況。
第四，只要是在開車，男性盡量不要穿厚底鞋、女性盡量不要穿高跟鞋，這樣會影響對油門、剎車的控制，從而影響考試成績以及平時駕駛的安全。
平時練習(xí)的時候不光要掌握扎實的基礎(chǔ)，心態(tài)也很重要，養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣，對以后上路很有幫助。
科目三許多女生存在方向盤不穩(wěn)的難題，如果再考試的時候，這就不是扣分的問題了，直接考試不合格原路返回。怎么才能把握好方向盤呢?
1.沒有車感
學(xué)員駕駛車輛在道路上行駛的過程中，有些學(xué)員們會出現(xiàn)沒有車感的情況，也就是說，他們發(fā)現(xiàn)車身歪斜的時候，車輛已經(jīng)有很明顯的跑偏情況，這時候再修整方向，車輛會出現(xiàn)很明顯的搖晃。解決辦法：學(xué)員在駕駛位置要坐直坐正，視線盡量向遠(yuǎn)處看，這樣能最大限度的感受車身行駛的路線與道路是否平行，視線看的越遠(yuǎn)，就能越早的發(fā)現(xiàn)車身歪斜問題。
2.修整太快
實際上車在行駛中，因為會受到路面等因素的影響，不可能一直跑直線，所以在我們發(fā)現(xiàn)車身有歪斜時，就需要輕微調(diào)整方向，否則車子會越跑越偏，而這時學(xué)員們往往會快速大幅度的打方向盤，這樣修整方向的后果就是車輛方向不穩(wěn)，并且產(chǎn)生明顯的搖晃，隨之而來的結(jié)果便是不合格。解決方法：當(dāng)需要修整方向時，打方向要輕打慢回，微微調(diào)整即可，角度要小，讓車身處于一個平緩調(diào)整的狀態(tài)慢慢糾正行進(jìn)方向。
3. 矯枉過正
還有的學(xué)員在練習(xí)調(diào)整的時候總是把方向盤打的角度太大，矯枉過正。什么是矯枉過正： 指把彎的東西扳正，又歪到了另一邊。比喻糾正錯誤超過了應(yīng)有的限度。可能是科目二的訓(xùn)練有影響，在倒樁和場地項目中，我們打方向經(jīng)常是打到底的，可是大家不要忘記了，那時的車速是多少，才幾公里的有時還要踩離合來控制車速，但是在路上行駛就不行了，這時的車速是幾十公里，如果這個時候打方向盤的角度還是很大，那么車輛在一個高速的狀態(tài)下很容易發(fā)生側(cè)翻等事故，所以切記打方向盤不要幅度太大!解決方法：車速較高時，修整方向的角度一定不要大了，是什么標(biāo)準(zhǔn)呢，和在高速公路行駛是一樣的道理，兩指或者三指原則，就是我們在打方向?qū)嶋H轉(zhuǎn)動的距離在兩個或者三個手指的寬度就可以了，不要再大了。并且盡量采用少量多次的方法，不斷調(diào)整。
科目三考試學(xué)員們不是緊張，普遍的是害怕，在人來人往的路上，便產(chǎn)生焦慮的心情，這是我們在上路初期操作不熟練的表現(xiàn)，出現(xiàn)意料之外的情況也是正常的。要學(xué)會調(diào)整自己的心態(tài)。
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