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防止熄火溜車的方法技巧
為什么會造成坡道起步車后溜及熄火?
后溜：①油門跟不上;②松手制動的時機不當;③油門和離合器配合不好。
熄火：①是出現溜車后，急忙剎車或抬離合造成的。②是起步時離合抬過了接觸點而手剎松晚了造成的。熄火時因為離合抬得快，油門小。
科目二避免坡道起步溜車的要點
車子停穩后準備起步，慢抬離合器至半聯動狀態(半聯動位置的找法已經說過了，可以查看歷史消息)，此時，穩住離合器，開始輕踩油門，等到車頭翹得比較厲害時松手剎;最后，慢慢完全抬起離合器。牢記：踩油門時千萬不能猛松抬離合器;離合器要抬得慢，過快易熄火。 溫馨提示：坡道排隊時，與前車至少保持3米的安全距離。
1、拉緊手制動，松手制動時要緩慢。
2、踩下腳制動時要盡量踩到底，保持有足夠的制動力;
3、利用離合器的半聯動狀態克服下坡阻力;
4、坡起時盡量掛入低速擋位，低速擋發動機的牽引力大于下坡阻力，可避免溜車現象。
如何避免熄火
1、坡道起步一定要給油。
2、松離合時要緩慢不要操之過急
3、避免長時間在半聯動狀態下踩油門加速
4、腳剎和手剎的作用是一樣的。
5、油離配合，指在操作順序上，先油門后離合。
側方位停車，說難也不難，但是作為初學者，一方面要打方向盤、一方面要控制離合，再加上考試緊張等原因，往往不能正確操作，有的還會出現熄火現象。今天跟大家說說科目二側方位停車該怎么控制車速的問題。
無法控制車速的原因
1、手腳聯動配合不好
在“打方向”與“踩離合”同時進行的時候，存在“顧上不顧下”的情況。就是說：在打方向時，注意力集中在了手上，沒有兼顧腳上(離合)―――離合那邊松了，因而車速變快了。
側方位停車熄火的過程一般都是在這樣的情況下出現的：離合太高了車速過快時，向下壓一點離合，結果往往壓得稍多了一點，車子不走了，又再一抬離合的時候就熄火了。
2、離合的 “高低”掌控
通過離合控制車速，就是要根據行車阻力的大小、動態掌控離合的高低，以使車速盡量保持平穩。
為達到平穩車速的目的，離合的高低必須是 “變動”的，特別強調：不存在找到某一 “控制點” 后，只要保持 “高低不動”，就能達到 “平穩車速” 的目的(這與在“坡起” 時找“半聯動點” 是兩碼事)。
控制車速的技巧
1、首先要明確一點：考側方位停車的過程中，車可以在中途稍有停頓，但是不能夠熄火。此外，要想車子順利入位，車速一定要夠慢。
2、當我們的離合太高了車速過快時，向下壓一點離合，如果壓得稍多了一點，出現車子不走了的情況時，千萬要記住，這個時候不能夠繼續向上抬離合，要一腳再將離合踩到底，再重新慢慢抬起，車子肯定就絕對不會熄火，也就會得到我們想要的車速了。
3、離合高低的把控應視行車阻力大小而定，阻力大時離合要高，阻力小時離合要低。不僅側方位停車如此，在直角轉彎前，駕考全攻略提示應提前適當提高點車速，目的是以車子的慣性來抵消在直角處因迅速打滿方向所帶來的突增行車阻力;若不提前準備點 “速度”、車速較慢，則發動機可能會因一時動力跟不上而熄火。
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