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多種道路的駕車技巧有哪些
山路駕車：山區公路的特點是坡道長且陡，路窄彎急，視線受到限制。駕駛時應時刻留意道路情況，轉向時機要正確，換擋動作要迅速，同時還要留意各種交通標志，以便提前采取措施。在通過一邊靠山、一邊臨崖或河流的傍山險路時，應保持低速按照福州駕校所學的謹嚴駕駛，轉彎時應做到減速、鳴笛。
■土路駕車：控制車速。土路上坑洼碎石較多，直接威脅行車安全，特別是雨天在有積水和泥濘的路段行車，更要穩住油門，控制車速，用中低擋通過。在地面溜滑的地段，不要加減擋或緊急制動。選擇路面。在通過松軟、泥濘、積水的路段時，應先下車觀察，判定車輪確實不會陷入土壤中，才能掛低擋緩緩通過。假如有車轍，最好沿著車轍行駛。 謹嚴下坡。不管晴天雨天，下坡時都要選擇中低擋，減小油門緩緩下坡，不要空擋溜滑，特別是有些土路下坡途中有急轉彎，空擋溜車，制動時極易發生橫甩翻車。涉水駕駛：汽車涉水不夠好。當在一半以上的水深高度的汽車時，輪胎應不涉水冒險。涉水，應掛低擋，車順利從岸邊入水，所以不噴飛濺。在運動中保持發動機有足夠的力量，以避免中途停車，換擋或急于打方向盤保持按照福州駕照學校所學的需要眼睛要看準固定目標，不看水，以免擾亂視覺，錯誤的方向。上岸后，低速一段距離，光騎幾次剎車踏板，使制動鼓和制動蹄摩擦，使附著在熱蒸發的水，直到恢復制動性能，然后轉移到正常駕駛。
■沙地駕車：通過松軟的沙地，不停止，車輪必須保持勻速轉動。否則，一旦車子停下來，將很難再次啟動。沙前，我們必須加快推進，直到所有的石油收入前通過。通過砂，有時會感到車輪遇到強大的阻力，這是因為沙子太軟，在這個時候，速度會減慢，不要慌張，一點點油門，試圖以提高速度。沙駕駛，不會突然加大油門，因為這可能導致一個車輪打滑，車子失去了動力前進，進沙。
夏熱的夏天已經過去了，今年夏天將盡。回首假期，不滿意。每天的日程，大部分時間在福州學車。感慨萬千，沒有悔恨？
幸運的是，今年夏天堅定了目標，花費的時間去學開車。這應該是唯一讓你欣慰的。隨著夏季的是幾乎沒有。練車熱的天，真的累了。如果不這樣做，甚至更無趣。如果不這樣去做，我想整個暑假又浪費了，又是在虛度，時間流失了就不在回來了，每個人都有每個階段的不同趣味。
學員中有一外省人如此評論，當地工作令二日，必二日完備。而本地再托二日也在范圍之內。內地經濟的落后，發展的延后，原因皆有懶散之社會結構。練車時日，訓練場地，福州駕校何欽駕校教練學員斗地主遍地，賭博之風盛行。考駕照時間快到，時日，更為地主麻將在茶館包房，如果考試不過，便走后門關系。縱使學員有能力，也難逃社會風氣。鄙人面前有七個學員，一個教練，除一外省小伙堅決回公司工作，其余剛好一桌地主，一桌麻將。剩下鄙人，既厭麻將之風，又煩賭博之氣，加之剛好單出一人，便于牌桌之前，留此感言。此種社會風氣，改變定屬不易。但遇缺一，如果自己堅決抵制，則必掃大家之興。心中甚煩，沾此污氣。事出無奈，從眾心意。不想感嘆，只有獨善自己。駕照考過，鄙人全考自己努力。可惜，同車學員縱然幾門不過，私下活動，每人支付人民幣，所有問題都搞定。難怪不少人均言，駕照考試易，塞錢就能行。一葉便能知秋，細微可窺全局。內陸之落后，社會之腐氣，細小觀察就可見底。
今年暑假，最后一記。嘮叨雜談，盡收筆底。過往回憶，不再憂慮，明日前程，戰斗繼續。
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