首先，要考慮你的風(fēng)力發(fā)電機(jī)是多大瓦數(shù)的，像圖片里我們廠的這個就是1000W的你的風(fēng)力發(fā)電機(jī)的電機(jī)電壓是多大的。
如果是12V的，就可以直接充電給12V的蓄電池充電，如果你的風(fēng)力發(fā)電機(jī)的電機(jī)24V的，那么最好把用兩塊蓄電池串聯(lián)成24V的以保持系統(tǒng)的合理性。
通常50W至300W的風(fēng)力發(fā)電機(jī)都是12V的300W-800W區(qū)間都是有24V的風(fēng)力發(fā)電機(jī)，超過800W以上都是36V以上了。
一般風(fēng)力發(fā)電機(jī)都是通過一個控制器實現(xiàn)對蓄電池充電，這控制器也是和風(fēng)力發(fā)電機(jī)的功率有關(guān)，你用多大功率的風(fēng)力發(fā)電機(jī)，就可以配相應(yīng)的風(fēng)光互補(bǔ)控制器。
風(fēng)力發(fā)電原理
把風(fēng)的動能轉(zhuǎn)變成機(jī)械動能，再把機(jī)械能轉(zhuǎn)化為電力動能，這就是風(fēng)力發(fā)電。風(fēng)力發(fā)電的原理，是利用風(fēng)力帶動風(fēng)車葉片旋轉(zhuǎn)，再透過增速機(jī)將旋轉(zhuǎn)的速度提升，來促使發(fā)電機(jī)發(fā)電。依據(jù)風(fēng)車技術(shù)，大約是每秒三米的微風(fēng)速度（微風(fēng)的程度），便可以開始發(fā)電。 風(fēng)力發(fā)電正在世界上形成一股熱潮，因為風(fēng)力發(fā)電不需要使用燃料，也不會產(chǎn)生輻射或空氣污染。 [5]
風(fēng)力發(fā)電所需要的裝置，稱作風(fēng)力發(fā)電機(jī)組。這種風(fēng)力發(fā)電機(jī)組，大體上可分風(fēng)輪(包括尾舵)、發(fā)電機(jī)和塔筒三部分。（大型風(fēng)力發(fā)電站基本上沒有尾舵，一般只有小型（包括家用型）才會擁有尾舵）
風(fēng)輪是把風(fēng)的動能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能的重要部件，它由若干只葉片組成。當(dāng)風(fēng)吹向漿葉時，槳葉上產(chǎn)生氣動力驅(qū)動風(fēng)輪轉(zhuǎn)動。槳葉的材料要求強(qiáng)度高、重量輕，多用玻璃鋼或其它復(fù)合材料(如碳纖維)來制造。（還有一些垂直風(fēng)輪，s型旋轉(zhuǎn)葉片等，其作用也與常規(guī)螺旋槳型葉片相同）
由于風(fēng)輪的轉(zhuǎn)速比較低，而且風(fēng)力的大小和方向經(jīng)常變化著，這又使轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定；所以，在帶動發(fā)電機(jī)之前，還必須附加一個把轉(zhuǎn)速提高到發(fā)電機(jī)額定轉(zhuǎn)速的齒輪變速箱，再加一個調(diào)速機(jī)構(gòu)使轉(zhuǎn)速保持穩(wěn)定，然后再聯(lián)接到發(fā)電機(jī)上。為保持風(fēng)輪始終對準(zhǔn)風(fēng)向以獲得最大的功率，還需在風(fēng)輪的后面裝一個類似風(fēng)向標(biāo)的尾舵。