科技與生活的優(yōu)秀演講稿
敬愛(ài)的老師，親愛(ài)的同學(xué)們：
大家早上好，我是來(lái)自903班的金xx，今天我演講的主題是“科技與生活”。
我想大家都應(yīng)該知道，在過(guò)去的2014年當(dāng)中，發(fā)生了多起空難。2014年3月8日凌晨，飛往北京的馬航mH370航班起飛后與地面失去聯(lián)系，至今還沒(méi)有任何消息。2014年7月17日晚，一架載有298人的馬來(lái)西亞航空公司波音777客機(jī)，在烏克蘭境內(nèi)靠近俄羅斯邊境墜毀。2014年12月28日，印尼亞航1架飛往新加坡客機(jī)失事墜海，飛機(jī)上共有162人遇難……
飛機(jī)是現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)創(chuàng)造的便捷交通工具，我們?cè)谙硎墁F(xiàn)代科技成果的'同時(shí)，也承受著科技局限帶來(lái)的悲痛與損失。
為了調(diào)查空難，科學(xué)家發(fā)明了黑匣子，以便事后查找原因，不斷改進(jìn)飛機(jī)制造技術(shù)。其實(shí)黑匣子是飛機(jī)專用的電子記錄設(shè)備之一，名為航空飛行記錄器，主要由飛行數(shù)據(jù)記錄儀和駕駛艙語(yǔ)音記錄儀組成，它記錄下飛行中的重要參數(shù)。它是由特殊堅(jiān)實(shí)材料制成的流線型集裝箱，為了便于識(shí)別，一般制成橘黃色。黑匣子還裝有無(wú)線電信標(biāo)，這種裝置能自動(dòng)、定時(shí)向外發(fā)射一定頻率的無(wú)線電信號(hào)，便于專用的接收機(jī)接受。基于這樣的設(shè)計(jì)，失事飛機(jī)的黑匣子一般都能找到。如果飛機(jī)在海上失事，飛機(jī)的碎片會(huì)落入大海中，搜救人員在大海中尋找飛機(jī)的殘骸，一般會(huì)采用聲納技術(shù)。聲納是一種利用聲音進(jìn)行偵測(cè)的工具。聲納向海水中發(fā)射超聲波并接受其產(chǎn)生的反射波，利用反射回來(lái)的超聲波發(fā)現(xiàn)目標(biāo)。
就在上周傳來(lái)好消息，12月28日失事的亞航客機(jī)的黑匣子已經(jīng)被找到，我們相信經(jīng)過(guò)專家的分析，即將得出飛機(jī)失事原因。但是，哪怕是如此先進(jìn)的科技設(shè)計(jì)，也有找不到的時(shí)候。令人遺憾的是，去年3月8日失事的馬航mH370航班至今杳無(wú)信訊，毫無(wú)黑匣子的蹤跡。一部分原因是因?yàn)楹谙蛔拥墓╇姇r(shí)間只有一個(gè)月多一點(diǎn)，另外也受制于目前還不夠足夠先進(jìn)的搜救手段。
針對(duì)這一現(xiàn)象，加拿大FirstAir航空公司最近宣布，為其麾下民航客機(jī)安裝“永遠(yuǎn)不會(huì)失聯(lián)”的實(shí)時(shí)跟蹤設(shè)備（FLyHT）。據(jù)悉，新儀器不到3公斤重，跟酒店客房保險(xiǎn)箱一般大小，能在飛機(jī)出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)自動(dòng)激活并發(fā)射詳細(xì)的四維定位信號(hào)。但是這個(gè)新儀器與傳統(tǒng)的黑匣子一樣，都不會(huì)實(shí)時(shí)向地面?zhèn)魉蛿?shù)據(jù)，在緊急情況下新儀器能否順利激活，現(xiàn)在也是個(gè)未知數(shù)。
隨著社會(huì)的進(jìn)步，科學(xué)技術(shù)總是日新月異，在不斷得到發(fā)展。我們?cè)趧?chuàng)造全新科技，科技也在改變著我們的日常生活。在推動(dòng)科技進(jìn)步的歷史過(guò)程中，我們也大可不必因?yàn)槟骋淮蔚娘w機(jī)失事就因噎廢食，就不再乘坐飛機(jī)，就全面否定科技的作用。畢竟，這些事件大多是小概率的意外事件，這些也是人類在推動(dòng)科技進(jìn)步之中必然要交出的“學(xué)費(fèi)”。見(jiàn)證科技的力量，我們有理由堅(jiān)信：科技必然會(huì)讓我們的生活越來(lái)越智慧，越來(lái)越美好。
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