無(wú)車日主題演講稿
9。22世界無(wú)車日國(guó)旗下講話
大家好，我是來(lái)自0613班的**。我今天講話的主題是：有關(guān)“無(wú)車日”的思考。
人類第一部轎車已經(jīng)問世113年了，在如今全球轎車總數(shù)逼近5億輛并不斷擴(kuò)張之時(shí)，伴隨著環(huán)境污染的反省和批判使人們長(zhǎng)達(dá)半個(gè)世紀(jì)的努力終于凝成一個(gè)有形的結(jié)果：世界上第一個(gè)無(wú)車日于1998年9月誕生了。短短幾年內(nèi)，無(wú)車日活動(dòng)迅速席卷歐洲并蔓延到中東，南美，亞洲，乃至中國(guó)臺(tái)灣。
上周六，我們長(zhǎng)沙也迎來(lái)了它的第一個(gè)無(wú)車日，雖然在人們上下班的用車高峰期沒有進(jìn)行車輛限制，但是市民們的頭腦中已經(jīng)有了一個(gè)有關(guān)“無(wú)車日”的清晰概念。往日擁擠不堪的馬路寬敞了許多，街道上步行上學(xué)的同學(xué)比平時(shí)多了幾倍，學(xué)校門口也不見排著長(zhǎng)隊(duì)的私家車。絕大多數(shù)人都十分主動(dòng)地選擇加入步行的行列或者乘坐公交車代步。交警叔叔們紛紛表示這一天輕松了許多。更多的人們更是提出希望多搞幾個(gè)“世界無(wú)車日”，大家形容這一天的空氣都是甜的……
那么，“無(wú)車日”的'目的是不是就在于“無(wú)車”呢？我想應(yīng)該不是。現(xiàn)代生活不可能“無(wú)車”，一年365天，一個(gè)“無(wú)車日”也不能對(duì)解決城市的道路擁堵、大氣污染起太大的作用。我們需要的是，通過(guò)“無(wú)車日”，喚醒那些曾經(jīng)被忽視了的意識(shí)，使人們對(duì)現(xiàn)在的出行方式、用車習(xí)慣有所思考、有所改變，不僅僅只是站在個(gè)人角度選擇私家車或出租車，而是從根本上認(rèn)識(shí)到自行車、公交車這樣的綠色交通方式更為環(huán)保，更有利于環(huán)境也有利于自己的身體。它不僅昭示著人們改變環(huán)保是高投入的事，是政府的事這一錯(cuò)誤觀念，還反映了人們不僅嘴上說(shuō)著要環(huán)保，行動(dòng)上也真正要落實(shí)環(huán)保。
同學(xué)們，作為青少年，我們當(dāng)仁不讓要成為世界無(wú)車日的堅(jiān)持者，不僅自己做到選擇環(huán)保的交通方式，同時(shí)也提醒周圍的人在“無(wú)車日”以外的日子里也盡量少開車。環(huán)保部門測(cè)算，北京機(jī)動(dòng)車每年排放的污染物總量為110萬(wàn)噸，如果230萬(wàn)輛機(jī)動(dòng)車每個(gè)月少開1天，全年就可以減少排放污染物3。7萬(wàn)噸，減少3%。對(duì)于每位司機(jī)來(lái)說(shuō)，如果每月少開一天車，那么大氣中因機(jī)動(dòng)車排放產(chǎn)生的污染物總量就將減少1/30。選擇坐公共交通工具或者騎自行車，這對(duì)出行不但無(wú)大礙，而且能換一個(gè)心情，在忙碌的工作學(xué)習(xí)之后騎自行車鍛煉身體，步行在街頭愉悅身心，也為環(huán)保身體力行地盡自己一份義務(wù)。如果，大家都把綠色健康的習(xí)慣形成一種自覺，那么就能以實(shí)際行動(dòng)為減少城市污染作一份貢獻(xiàn)。
只有用心締造美好家園，才能開心享受每一次呼吸，希望大家攜起手來(lái)，從自己開始，還世界一份本真，給大家一方凈土，讓星城多一片藍(lán)天。
謝謝！
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