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    葉圣陶《駕長》高三散文閱讀題及答案

    時間:2023-06-25 12:32:25 閱讀答案 我要投稿
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    葉圣陶《駕長》高三散文閱讀題及答案

      在平時的學習、工作或生活中,說起散文,大家肯定都不陌生吧?散文分為敘事散文、抒情散文、哲理散文。那么,你會寫散文嗎?以下是小編收集整理的葉圣陶《駕長》高三散文閱讀題及答案,歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。

    葉圣陶《駕長》高三散文閱讀題及答案

      ①白木船上的駕長就等于輪船上的大副,他掌著舵。

      ②一個晚上,我們船上的駕長喝醉了,他年紀快五十,喝醉了就嘮嘮叨叨有說不完的話。那天船歇在云陽,第二天要過好幾個灘,他說推橈子的不肯賣力,前幾天過灘,船在水面打了個轉,這不是好耍的。他說性命是各人的,他負不了這個責。當時就有個推橈子的頂他,“‘行船千里,掌舵一人,’你舵沒有把穩,叫我們推橫橈的怎么辦!”

      ③在大家看來,駕長是船上頂重要的人物。我們雇木船的時候,耽心到船身牢實本牢實。船老板說:“船不要緊,人要緊。只要請的人對頭,再爛的船也能搞下去。”他說的“人”大一半兒指的駕長。船從碼頭開出,船老板就把他的一份財產全部交給駕長了,要是他跟著船下去,連他的性命也交給了駕長。乘客們呢?得空跟駕長聊幾句,晚上請他喝幾杯大曲。“巴望他好好兒把我們送回去,好好兒把我們送回去吧。”

      ④舵在后艙,一船的伙計就只有駕長在后艙做活路。我們見著駕長的時候最多,對于駕長做的活路比較熟悉。一清早,我們聽駕長爬過官艙的頂篷到后艙的頂篷,一手把后艙的一張頂篷揭起,一片亮就透進艙來。我們看他把后艙的頂篷全收了,拿起那塊長長的蹬板擱在兩邊艙壁上,一腳蹬上去,手把住舵。于是前面的橈夫就下篙子,船撐開了。

      ⑤駕長那么高高的站在蹬板上,頭露出在頂篷外,舵把子捏在手里,眼睛望著前面。我們覺得這條船仿佛是一匹馬,一匹能夠隨意馳騁的馬,而駕長是騎手。你要說這是個很美的吧?可是,他掌著舵只是做活路,沒有大野馳馬的豪興。我們同行有兩條船,兩條船上的駕長都喝酒。我們船上的年紀大多了,力氣差些,到灘上,他多半在蹬板上跺腳,連聲喊:“扳重點!扳重點!……就跟搔癢一樣!”有一回,舵把子打手里滑脫了,虧得旁邊幾個乘客幫他扳住。他重新抓住舵把子的時候,笑了笑說:“好幾個百斤重呢。不是說著耍的。”另一條船上的年輕人什么時候都喝酒,他夸張的擺給我們聽:“不喝酒可有點兒害怕呢。腳底下水那么兇,不說假的,你們看到就站不住。喝點酒,要放心些。”我們的駕長就不然,做活路的時候他決不喝酒。這不是說他比那年輕人膽大,對于可怕的水他們兩個抱著不同的害怕態度。

      ⑥木船上禁忌很多,好些話不能說。偏偏那些話關于航行的多,我們時常會不知不覺的說出來。推橈子的聽見了,會朝我們說:“說不得,說不得。”駕長聽見了,會老大的不高興,好象我們故意在跟他搗蛋。是的,人家把性命財產交給了他,他把這個責任跟他自己的性命一半兒交給了“經驗”,還有一半兒呢,不知道交給什么,也許就是交給那些禁忌吧。船上的伙計們說:“船開動了頭,就不消問哪天到哪里。這是天的事,你還做得到主啊?”

      ⑦川江的水兇,水太急的地方,單憑一把舵轉不過彎來。所以船頭上還有一根梢子,在要緊時候好幫幫舵的忙。扳梢子的大家也把他叫做駕長。到灘上,他總站在船頭比手勢,給掌舵的指明水路,好像是輪船上的領江。他拿的工錢跟掌舵的一樣。

      6.“在大家看來,駕長是船上頂重要的人物。”請分析這句話在文中的作用。(4分)

      7.本文第⑤段是怎樣刻畫老駕長的形象的?請結合具體內容簡要分析。(6分)

      8.“他把這個責任跟他自己的性命一半兒交給了經驗,還有一半兒呢,不知道交給什么,也許就是交給那些禁忌吧。”請簡要分析這句話的含意(4分)

      9.請探究作品最后一段的深層意蘊和作者的情感取向。(6分)

      參考答案:

      6.內容上:對駕長做進一步解釋,并指出其在船上的重要性。結構上:照應上文推橈子的話“行船千里,掌舵一人”,引出下文寫船老板及大家將性命財產交給駕長的情節。(每點2分)

      7.①運用動作、語言、神態描寫,如:“高高地站”“頭露出在頂篷外”“舵把子捏在手里”“眼睛望著前面”,“在蹬板上跺腳”“連聲喊”“笑了笑說”說明他水上經驗豐富,駕馭能力之強,有自信心;②運用對比手法,將老駕長與年輕人對比。突出他的小心謹慎,有高度的責任感;③運用側面描寫,通過“我們”的感受來烘托老駕長的形象。(每點2分)

      8.①“把這個責任跟他自己的性命一半兒交給了‘經驗’”,說明駕長的水上行船經驗豐富,表明他的自信,并且有著極強的工作責任心;“也許就是交給那些禁忌吧”是說駕長為人小心謹慎,“講究行船禁忌”,既說明他身上有著傳統文化的印記,也表明他對自然的敬畏和尊重。(每點2分)

      9.揭示了船人艱辛的生活狀態,表現作者對底層人民的同情關心;刻畫了船人互相幫助、共渡難關的精神品質,表現了作者的敬佩之情;深化主旨,由掌舵的駕長寫到扳梢的駕長,表現了作者對迎難而上、互助合作精神的謳歌;表現了作者對人事、人力、人情的贊美。(每點2分,寫到3點即可)

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