車輛維修管理制度

時間：2025-06-16 10:44:10 制度我要投稿

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車輛維修管理制度

　　在當下社會，我們每個人都可能會接觸到制度，制度是要求成員共同遵守的規(guī)章或準則。那么什么樣的制度才是有效的呢？以下是小編整理的車輛維修管理制度，僅供參考，歡迎大家閱讀。

車輛維修管理制度

　　車輛維修管理制度篇1

　　學院車輛管理制度旨在規(guī)范學院內(nèi)部車輛的使用、管理和維護，確保學院公務活動的順利進行，同時保障師生出行的'安全和效率。制度內(nèi)容涵蓋車輛購置、使用權(quán)限、日常管理、維修保養(yǎng)、事故處理等多個方面。

　　內(nèi)容概述：

　　1. 車輛購置：明確購車標準，規(guī)定審批流程，確保購車的合理性和經(jīng)濟性。

　　2. 使用權(quán)限：確定車輛使用者資格，設立借用制度，防止無序使用。

　　3. 日常管理：規(guī)定車輛使用登記、出車審批、鑰匙管理等細節(jié)。

　　4. 維修保養(yǎng)：制定定期保養(yǎng)計劃，明確維修流程，保證車輛性能。

　　5. 事故處理：設定應急預案，規(guī)定事故報告和責任追究機制。

　　6. 節(jié)能環(huán)保：提倡綠色出行，實施節(jié)能措施，降低運營成本。

　　車輛維修管理制度篇2

　　電梯維修保養(yǎng)管理制度是確保電梯安全運行的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，旨在預防設備故障，延長電梯使用壽命，保障乘客及工作人員的生命安全。它通過規(guī)范化的流程和標準，指導維修人員進行定期檢查、維護和修理，降低突發(fā)事故的`風險，同時提高電梯的服務質(zhì)量和用戶滿意度。

　　內(nèi)容概述：

　　1.維修保養(yǎng)計劃：制定詳細的年度、季度和月度保養(yǎng)計劃，明確保養(yǎng)內(nèi)容、周期和責任人。

　　2. 日常巡檢：規(guī)定每日對電梯運行狀態(tài)的檢查，包括電梯運行速度、制動性能、緊急報警系統(tǒng)等。

　　3.故障處理：設定故障報告、記錄和應急處理流程，確保快速響應并解決電梯故障。

　　4.維修質(zhì)量控制：設立維修質(zhì)量標準，對維修保養(yǎng)工作進行監(jiān)督和評估。

　　5.培訓與教育：定期對維修人員進行技術(shù)培訓和安全教育，提升其專業(yè)技能和安全意識。

　　6.文件管理：保存所有維修保養(yǎng)記錄，便于追溯和審計。

　　7.合作供應商管理：選擇合格的電梯維保供應商，簽訂服務協(xié)議，規(guī)定雙方權(quán)責。

　　車輛維修管理制度篇3

　　維修工管理制度旨在規(guī)范企業(yè)內(nèi)部的設備維修工作流程，確保設備的正常運行，提高工作效率，減少因設備故障造成的生產(chǎn)延誤。該制度涵蓋了維修人員的工作職責、技能培訓、工作流程、安全規(guī)定、考核評估等方面。

　　內(nèi)容概述：

　　1.工作職責：明確維修工的日常任務，包括定期檢查、故障維修、預防性維護等。

　　2. 技能培訓：規(guī)定維修工應具備的技能水平，以及定期進行的技術(shù)提升和安全教育。

　　3.工作流程：定義從接到維修請求到完成維修的步驟，包括報告、分析、維修、測試和記錄。

　　4.安全規(guī)定：強調(diào)維修過程中的'安全操作規(guī)程，預防事故的發(fā)生。

　　5.考核評估：設定對維修工工作績效的評估標準，包括維修效率、質(zhì)量、出勤率等。

　　6.應急處理：設立應急響應機制，應對突發(fā)設備故障。

　　車輛維修管理制度篇4

　　本送貨車輛管理制度旨在規(guī)范公司內(nèi)部的運輸流程，確保貨物安全、準時送達，并優(yōu)化車輛使用效率。主要內(nèi)容包括車輛的'日常管理、駕駛員管理、行車安全規(guī)定、維修保養(yǎng)制度以及應急處理機制。

　　內(nèi)容概述：

　　1. 車輛調(diào)度與使用：明確車輛的調(diào)配原則，合理安排運輸任務，避免資源浪費。

　　2. 駕駛員資格與培訓：設定駕駛員選拔標準，定期進行駕駛技能與安全知識培訓。

　　3. 行車記錄與監(jiān)控：建立詳細的行車記錄，實施gps監(jiān)控，確保行車安全。

　　4. 車輛維護與保養(yǎng)：制定定期保養(yǎng)計劃，及時處理車輛故障，保證車輛性能。

　　5. 應急預案：設立應對交通事故、天氣變化等突發(fā)情況的應急預案。

　　車輛維修管理制度篇5

　　電力維修管理制度是確保電力設施安全、穩(wěn)定運行的重要保障，旨在規(guī)范電力設備的日常維護、故障處理及預防性檢修工作。制度內(nèi)容涵蓋以下幾個方面：

　　1.維修責任分配：明確各部門和個人的職責，確保每個環(huán)節(jié)有人負責。

　　2. 維修流程：規(guī)定從故障發(fā)現(xiàn)到修復的`完整流程，包括報告、評估、執(zhí)行和驗收。

　　3.安全規(guī)定：強調(diào)操作安全，包括個人防護、作業(yè)許可和應急措施。

　　4.維修標準：設定設備維護的周期、方法和質(zhì)量標準。

　　5.培訓與考核：規(guī)定員工的技能培訓和考核機制，提升維修水平。

　　6.記錄與報告：規(guī)范維修記錄的保存和故障報告的編寫。

　　7.設備檔案管理：建立和完善設備檔案，跟蹤設備歷史狀態(tài)。

　　內(nèi)容概述：

　　1.維修人員資質(zhì)：確保所有維修人員具備必要的專業(yè)知識和技能。

　　2. 工具與材料：規(guī)定使用合格的工具和材料，保證維修質(zhì)量。

　　3.備件管理：建立備件庫存系統(tǒng)，確保及時更換故障部件。

　　4.維修計劃：制定年度和季度的維修計劃，預防設備故障。

　　5.服務質(zhì)量：通過定期評估維修效果，持續(xù)改進服務質(zhì)量。

　　6.環(huán)保要求：遵守環(huán)保法規(guī)，減少維修過程中的環(huán)境污染。

　　車輛維修管理制度篇6

　　一、目的

　　為規(guī)范修理店檔案管理，增強修理店檔案的實用性和有效性，特制定本制度。

　　二、歸檔范圍

　　修理店日常進出維修車輛的車牌號碼，用戶信息，維修內(nèi)容，竣工時間，維修費用，用戶要求等具有參考價值的文件材料。修理店的檔案管理有檔案室檔案管理員負責。

　　檔案管理員的職責：保證修理店及各部門的原始材料及單據(jù)齊全完整、安全保密的使用方便。

　　三、資料的收集與整理

　　1、修理店的歸檔材料實心“日日建檔”及“月月歸檔”制度，即：每日對上一個工作日進出車輛的信息進行建檔，每月的月末為修理廠歸檔資料歸檔期。

　　2、在檔案資料歸檔期，有檔案管理員分別向各個主管部門收集應該歸檔的原始資料。各主管部門經(jīng)理應積極配合與支持。

　　3、凡應該及時歸檔的資料，有檔案管理員及時歸檔。

　　4、各部門專用的收。發(fā)文件資料，按文件的密級確定是否歸檔。凡機密以上的`文件必須把原件放入檔案室。

　　5、檔案管理員根據(jù)修理店的《客戶檔案歸檔管理制度》的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

　　四、車輛維修檔案的內(nèi)容包括：

　　1、車輛維修前診斷檢驗記錄；

　　2、汽車維修登記臺賬；

　　3、車輛修前進店交接單；

　　5、車輛維修過程檢驗記錄；

　　6、車輛休后監(jiān)視路試表；

　　7、車輛竣工質(zhì)量檢驗記錄；

　　8、機動車綜合性能檢測報告；

　　9、車輛修竣離店驗交單；

　　10、維修工時結(jié)算清單；

　　11、維修襯料結(jié)算清單；

　　12、車輛返修記錄表及車輛返修臺賬等。

　　五、資料的分類與歸檔

　　（一）修理店檔案資料的分類依據(jù)《客戶檔案歸檔管理制度》的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行

　　1、修理店檔案資料的歸檔每年一次，屬于平時立卷歸檔的不再此規(guī)定范圍內(nèi)。

　　2、機動車進行二次維護、總成修理、整車修理的，應當建立全部內(nèi)容完整的維修檔案，并實行一車一檔的歸案原則。

　　3、維修檔案內(nèi)容填寫必須真實，不得弄虛作假，相應責任人應簽字確認。

　　4、機動車維修檔案保存期未二年。

　　（二）技術(shù)檔案管理規(guī)定

　　1、技術(shù)檔案，指本企業(yè)進行生產(chǎn)經(jīng)營活動所用的一切重要圖片、圖紙、光碟、圖書、報表、技術(shù)資料、有關(guān)設備、技術(shù)的文字說明等技術(shù)文件，整理后歸并文件檔案。

　　2、本店設置技術(shù)檔案有：維修汽車技術(shù)質(zhì)量檔案，車間、辦公室基建檔案、技術(shù)標準、規(guī)程、工藝文件、統(tǒng)計報表等生產(chǎn)技術(shù)檔案、設備檔案和科研產(chǎn)品開發(fā)檔案。

　　3、本店技術(shù)檔案室有技術(shù)部門負責建立、保管。運用或提供使用。保管工作由技術(shù)部指定專人負責。

　　4、每當檔案資料進入本企業(yè)、技術(shù)部應在一周內(nèi)建立檔案。建檔是要分類編號，登記立卷歸檔，并進行必要的整理編制卡片，以利查閱。

　　5、技術(shù)檔案不外借。內(nèi)部技術(shù)人中辦理借閱手續(xù)后，可以借閱，但是屬秘密的資料不得外界，不得隨便復印。技術(shù)檔案閱后要及時歸還并辦理歸還手續(xù)。

　　6、技術(shù)部定期對技術(shù)檔案盡心鑒定，確定保管年限，及時銷毀失去使用價值的檔案。

　　六、檔案的借閱。

　　1、因工作需要，修理店的其他人員需借閱非密級檔案室，有部門經(jīng)理辦理《借閱檔案申請表》。

2、因車輛后續(xù)維修、發(fā)生事故或維修糾紛等情況需要查閱維修檔案的，應按規(guī)定手續(xù)調(diào)閱，確需接出的重要維修檔案，可采用復印件或視需備份，并督促如期歸還。

　　3、檔案借閱者必須做到：愛護檔案，保持整潔，嚴禁涂改。

　　4、注意安全保密，嚴禁擅自梵音、抄錄、轉(zhuǎn)借、遺失。

　　七、檔案的銷毀

　　1、修理店任何人或部門非經(jīng)允許不得銷毀修理店檔案資料。

　　2、當某些檔案到了銷毀期時，由檔案管理員填寫《修理店檔案資料銷毀審批表》。

3、凡屬于密級的檔案資料必須由店長批準方可銷毀；一般的檔案資料，由店長辦公室主任批準后方可銷毀。

　　4、經(jīng)批準銷毀的修理店檔案，檔案管理員必須認真核對，將批準的《修理店檔案資料銷毀審批表》和將要銷毀的檔案資料做好登記并歸檔，登記表永久保存。

5、在銷毀修理店檔案資料時，必須由店長指定專人監(jiān)督銷毀。

　　單位：

日期：

　　車輛維修管理制度篇7

　　車輛出入校園管理制度旨在確保校園內(nèi)的交通安全，保護師生的人身安全，維護校園秩序，以及保障校園設施的完好。該制度涵蓋了以下幾個方面：

　　1. 車輛準入標準與登記

　　2. 車輛進出時間與路線規(guī)定

　　3. 停車管理與車位分配

　　4. 車輛違規(guī)處理辦法

　　5. 應急情況下的車輛管理措施

　　6. 車輛安全管理責任與監(jiān)督機制

　　內(nèi)容概述：

　　1. 車輛準入：明確各類車輛（如私家車、校車、教職工車輛、外來車輛等）的準入條件和審批流程，以及車輛信息的.登記備案。

　　2. 行駛規(guī)定：設定車輛進出校園的時間窗口，規(guī)劃合理的行駛路線，避免高峰期擁堵和安全隱患。

　　3. 停車管理：制定停車區(qū)域劃分，規(guī)定停車位的分配原則，以及臨時停車的管理規(guī)則。

　　4. 違規(guī)處理：設立違規(guī)行為的界定和相應處罰措施，如超速、亂停亂放等。

　　5. 應急響應：制定特殊情況下（如緊急疏散、惡劣天氣等）的車輛管理預案，確保快速有效應對。

　　6. 監(jiān)督與責任：明確各部門和人員的職責，建立定期檢查和報告制度，以保證制度執(zhí)行的透明度和有效性。

　　車輛維修管理制度篇8

　　機動車輛停放管理制度旨在規(guī)范公司內(nèi)部車輛的停放秩序，保障員工的出行安全，優(yōu)化停車資源的利用，提高停車場的管理效率。

　　內(nèi)容概述：

　　1. 車輛登記與授權(quán)：所有內(nèi)部員工的車輛需進行登記，并獲得停車許可。

　　2. 停車區(qū)域劃分：明確劃分員工車位、訪客車位及特殊車位（如殘疾人車位）。

　　3. 停車規(guī)則：規(guī)定車輛進出時間、停放位置、車輛方向等。

　　4. 管理職責：設定停車場管理人員的`職責，包括車輛引導、監(jiān)控、違規(guī)處理等。

　　5. 違規(guī)處罰：設立違規(guī)停車的罰款標準及處理流程。

　　6. 應急處理：制定停車場事故處理及緊急疏散預案。

　　7. 維護保養(yǎng)：規(guī)定停車場設施的定期檢查和保養(yǎng)措施。

　　車輛維修管理制度篇9

　　一、車輛使用管理

　　1.機關(guān)車輛由局辦公室統(tǒng)一管理調(diào)動。

　　2.車輛使用的原則：保證防汛用車，保證領(lǐng)導工作用車，保證值班用車，保證老干部就醫(yī)用車，先急后緩，兼顧一般。

　　3.用車一律實行派車單制度，不經(jīng)派車一律不準使用車輛。

　　4.機關(guān)各部門，因公到縣城辦事，除財務科提款外，一般不派車。

　　5.機關(guān)工作人員根據(jù)工作需要用車，必須填寫《用車申請單》經(jīng)主管局長簽批后，交辦公室車輛管理員，按先后順序派車。

　　6.如遇防汛搶險，迎接上級領(lǐng)導，緊急病號等特殊情況，駕駛員應根據(jù)領(lǐng)導安排及時出車，并在行車途中向車管人員匯報車輛去向，返回后及時領(lǐng)取派車手續(xù)。

　　7.機關(guān)車輛不準用于結(jié)婚等私事。

　　8.駕駛員不得私自出車，發(fā)現(xiàn)一次罰款100元，發(fā)現(xiàn)2次罰款300元，超過3次，調(diào)離駕駛崗位。因私自出車發(fā)生交通事故，后果自負。

　　9.駕駛員請假三天以上者，必須把車輛停放在機關(guān)，車上鑰匙和全套手續(xù)交車輛管理員保管。

　　10.任何部門和個人都應以大局為重，不得刁難車管人員，不準以任何理由給車管人員和司機出難題，不得指定車輛。

　　二、車輛維修管理

　　1、當駕駛員發(fā)現(xiàn)車輛出現(xiàn)故障需要維修時，應及時向車管人員反映故障情況，并及時填寫車輛維修申請單。

　　2、維修申請單上需填寫維修所需時間、損壞部位、更換零件、維修金額等，如不清楚情況時，應立即到指定修車廠進行詢問，以便填寫申請單，申請單上需要由車管人員、車管負責人、辦公室負責人、及主管局長簽批。

　　3、修車申請得到批準后，駕駛員應會同車管人員到指定車輛維修廠進行車輛維修，駕駛員不得私自維修。車輛在維修時發(fā)現(xiàn)新的問題，需要更換新的零件及增加費用時，應立即向辦公室負責人反映，并匯報主管領(lǐng)導，得到批準后方可修車。

　　4、修車完畢后，修車廠應出示修車費用清單，駕駛員和車管員認可后簽字，以便日后結(jié)算。若駕駛員私自修理，沒有車管員的認可簽字，日后不予報銷。駕駛員應將更換掉的'舊零件收回，交到辦公室。

　　5、修車費用每兩個月結(jié)算一次，結(jié)算時由駕駛員、車管員及車管負責人共同前往結(jié)算，報銷時維修申請單及簽字后的修車費用清單應附在發(fā)票后報銷。

　　三、車輛燃油管理

　　1、車輛燃油實行全獎全罰制度。即車輛管理人員根據(jù)各車的耗油指標定出各車用油標準，辦公室每月底統(tǒng)計各車行駛里程提供給財務科，財務科根據(jù)當月市場油料價格按照行車里程和用油指標填寫核報單，由辦公室負責人簽字后交主管局長審批，財務科復核兌現(xiàn)。

　　2、潤滑油、剎車油由辦公室統(tǒng)一購入保管，車管員根據(jù)單車里程用量及時登記更換。

　　3、車輛用油一定要保證油的質(zhì)量，絕不能投機取巧，弄虛作假，如發(fā)現(xiàn)在油的價格或用油規(guī)格投機鉆營，弄虛作假，將調(diào)離工作崗位，并進行500-1000元罰款。

　　四、獎罰制度

　　局機關(guān)每年對圓滿完成全年出車任務，愛惜車輛遵守交通規(guī)則，無發(fā)生交通事故，積極參加交通安全競賽，在本職工作中做出優(yōu)異成績的駕駛員予以獎勵。同時，對違反規(guī)章制度冒險蠻干，不履行工作職責，造成車輛損壞以及發(fā)生事故的駕駛員，予以懲罰，懲罰標準按《黃委勞動安全條例》執(zhí)行。

　　五、對外租車管理

　　1、對外租車必須經(jīng)辦公室統(tǒng)一安排、調(diào)度。

　　2、對外租車原則：各部門用車盡量安排本局公車,在無公車的情況下,為保證防汛搶險,工程施工,以及突發(fā)事件的需求方可租車,各部門因公到縣城辦事一律不得租車。

　　3、對外租車一律實行填寫租車申請單制度。

　　4、機關(guān)各部門根據(jù)工作需求，需要租車時必須填寫租車申請單,填寫申請單時要注明申請部門、事由、時間、起止地點、帶車人，租車申請單需要部門負責人、主管局長、主管車輛局長、辦公室負責人簽批，簽批后交辦公室由車管人員統(tǒng)一安排調(diào)度，車管人員根據(jù)出車時間、地點確定租車費用。

　　5、被租車司機得到出車通知后，必須有租車申請單方可出車，被租車司機必須聽從辦公室車管人員,以及用車單位帶車人的安排，不得擅自行事,完成出車任務后立即返回.

　　6、被租車輛出車時，根據(jù)工作需要，需要改變行車路線增加費用時，帶車人應及時與辦公室車管人員聯(lián)系，回來后及時補寫租車申請單補出差價。

　　7、被租車輛車主日后報銷時憑租車申請單，并由

　　稅務部門開出的租車專用發(fā)票為依據(jù)報銷，每一個季度報銷一次。

　　8、任何部門和個人都應該服從車管人員安排，不得以任何理由、借口給車管人員出難題。

　　9、本辦法經(jīng)局黨組會研究通過。

　　車輛維修管理制度篇10

　　機具維修管理制度旨在確保企業(yè)生產(chǎn)設備的高效運行，降低因設備故障造成的生產(chǎn)中斷，提高生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量。其主要內(nèi)容包括以下幾個方面：

　　1.維修責任劃分：明確各部門在設備維修管理中的職責，包括設備使用部門、維修部門和技術(shù)支持部門等。

　　2. 維修流程規(guī)范：規(guī)定從設備故障報告、初步診斷、維修實施到維修完成驗收的完整流程。

　　3.預防性維護計劃：制定定期檢查和保養(yǎng)計劃，預防設備故障的發(fā)生。

　　4.維修記錄與分析：建立設備維修記錄，進行數(shù)據(jù)分析，以便優(yōu)化維修策略。

　　5.維修資源管理：合理配置和使用維修人員、工具、備件和資金等資源。

　　6.培訓與教育：定期對操作人員進行設備使用和維護知識的`培訓。

　　7.應急處理預案：設定設備突發(fā)故障時的應對措施。

　　內(nèi)容概述：

　　1.設備分類與編碼：為每一臺設備設定唯一的識別碼，便于管理和跟蹤。

　　2. 維修標準與質(zhì)量控制：設立維修工作標準，確保維修質(zhì)量。

　　3.維修成本控制：監(jiān)控維修成本，防止過度維修或維修不足。

　　4.維修合同管理：對于外包維修服務，需明確合同條款和供應商評估機制。

　　5.安全操作規(guī)程：強調(diào)設備維修過程中的安全操作，預防工傷事故。

　　6.環(huán)保要求：遵守環(huán)保法規(guī)，處理設備維修過程中產(chǎn)生的廢棄物。

　　車輛維修管理制度篇11

　　修車維修管理制度是一套規(guī)范汽車維修服務流程、提升服務質(zhì)量、保障客戶權(quán)益以及確保員工安全的'綜合管理規(guī)定。它涵蓋了從接待客戶、車輛檢查、維修作業(yè)、質(zhì)量控制到售后服務等一系列環(huán)節(jié)。

　　內(nèi)容概述：

　　1.客戶服務標準：明確接待流程，如預約制度、接待禮儀、需求記錄等。

　　2. 維修作業(yè)流程：規(guī)定從接車檢查、故障診斷、維修方案制定到維修實施的步驟。

　　3.質(zhì)量控制體系：設立質(zhì)量檢查節(jié)點，確保維修質(zhì)量和安全。

　　4.員工培訓與技能認證：定期進行技術(shù)培訓，確保員工技術(shù)水平和服務意識。

　　5.設備與材料管理：規(guī)范設備使用和保養(yǎng)，保證維修工具和配件的質(zhì)量。

　　6.安全操作規(guī)程：強調(diào)維修過程中的安全措施，防止事故發(fā)生。

　　7.價格與成本控制：制定合理的價格策略，確保成本效益。

　　8.售后服務政策：明確保修期限，處理客戶反饋和投訴。

　　車輛維修管理制度篇12

　　局車輛管理制度主要涵蓋了車輛的日常管理、使用規(guī)定、維修保養(yǎng)、安全駕駛、責任劃分以及應急處理等方面，旨在確保局內(nèi)車輛的高效、安全運行，降低運營成本，提高服務質(zhì)量。

　　內(nèi)容概述：

　　1. 車輛調(diào)度：明確車輛的使用申請流程，合理調(diào)配車輛資源。

　　2. 駕駛員管理：駕駛員的'選拔、培訓、考核和行為規(guī)范。

　　3. 車輛維護：定期保養(yǎng)、故障維修及車輛清潔。

　　4. 安全規(guī)程：制定并執(zhí)行安全駕駛規(guī)則，預防交通事故。

　　5. 費用控制：記錄并分析車輛運營成本，控制不必要的開支。

　　6. 應急預案：面對突發(fā)情況的處理機制，如車輛故障、事故等。

　　車輛維修管理制度篇13

　　車輛維修保養(yǎng)管理規(guī)定。為加強車輛的維修保養(yǎng)管理，確保車輛正常行駛，做到有計劃的安排車輛維修，減小費用、降低成本、提高效益、特制定本規(guī)定。

　　1、實行定人、定車、定保養(yǎng)制度。對車輛做到勤檢查、勤調(diào)整、勤保養(yǎng)，隨時保持車輛有良好的技術(shù)性能。

　　2、車輛必須保持清潔。平時按車輛情況自行清洗，每月按車號輪轉(zhuǎn)每臺車有四個車輛保養(yǎng)日。在不誤工作的情況下進行例保，例保內(nèi)容：發(fā)動機及各種油液及各部件的'固定情況。查看發(fā)動機各結(jié)合面有沒有漏油、漏水情況。檢查調(diào)整皮帶緊度，查看各部位的管路和導航固定情況，檢查補充機油、檢查補充冷卻液、檢查補充電解液、檢查補充動力轉(zhuǎn)向機油，清潔散熱器外表、巡視全車燈光、輪胎、吹空濾、打黃油，調(diào)整制動并檢查蹄片磨損情況等。

　　3、做到不超保、不脫保。車輛每行駛10000—13000公里進行一次保養(yǎng)，更換機油及機油濾清、燃油濾清、油水分離內(nèi)放水、儲氣筒排氣。

　　4、車輛維修。原則上要求在車隊進行，的卻在車隊無法維修，需要外出修理的。必須經(jīng)公司同意，方可外出維修。

　　5、每天維修和保養(yǎng)車輛。安全檢查要做好記錄，經(jīng)同意領(lǐng)用配件。材料要辦理出入庫手續(xù)，實行誰用料誰簽領(lǐng)的管理規(guī)定。