2020司機(jī)班長(zhǎng)年終總結(jié)
時(shí)間過得飛快，一年的工作又將告一段落。經(jīng)過一年的努力工作，我們又積累了不少的經(jīng)驗(yàn)，感覺我們很有必要對(duì)自己的工作做一下總結(jié)。如何輸出一份打動(dòng)人心的年終總結(jié)呢？下面是小編為大家整理的2020司機(jī)班長(zhǎng)年終總結(jié)，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
司機(jī)班長(zhǎng)年終總結(jié)1
20xx年即將過去，回顧一年來的工作，即有成績(jī)也有不足，一年來，本人在院領(lǐng)導(dǎo)及科長(zhǎng)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在各位同事的熱情幫助和大力支持下，立足本職工作，努力學(xué)習(xí)，勤奮工作，誠(chéng)懇待人，團(tuán)結(jié)協(xié)作，遵守各項(xiàng)規(guī)章制度和工作紀(jì)律，不斷提高服務(wù)質(zhì)量和工作效率，較好的完成了全年的各項(xiàng)工作任務(wù)。以下是本年度以來個(gè)人工作總結(jié)報(bào)告：
一、工作情況，在今年的工作中，安全地完成各項(xiàng)出車任務(wù)，努力做好自己的本職工作，在這一年里能夠自覺遵守交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，能夠在工作中任勞任怨，做到耐心細(xì)致，按期保養(yǎng)車子，保持車輛的干凈、整潔，不讓車子帶病工作，保證了車子安全性和穩(wěn)定的良好狀態(tài)。
二、作為司機(jī)班班長(zhǎng)，平時(shí)的工作職責(zé)是管理司機(jī)的出車任務(wù)和車輛的保養(yǎng)，安全學(xué)習(xí)等，如何能把工作管理好，這是我始終認(rèn)真考慮的問題，今年一開始就從自身做起，時(shí)時(shí)刻刻能嚴(yán)格要求自己，能夠認(rèn)真做好車輛的管理呼派車工作，合理利用車輛，使每臺(tái)車輛達(dá)到最大利用率，為了給醫(yī)院結(jié)省開資，利用我所學(xué)的知識(shí)以及掌握的汽車維修技術(shù)，首先自己先對(duì)車輛進(jìn)行一次全面排查，查清楚是哪種故障，不需要到維修站去修理的車輛，自行修理，這不僅可以節(jié)省維修開資，而且能夠在平時(shí)的工作中加強(qiáng)了對(duì)車輛的愛護(hù)工作，增強(qiáng)了班員平時(shí)工作的敬業(yè)心。“安全行車第一，服務(wù)至上最重要”經(jīng)常性地召集班組成員學(xué)習(xí)交通法規(guī)，經(jīng)常教育班組人員要遵章駕車，不可習(xí)慣性違章，安全問題來不得半點(diǎn)僥性心理，在出車制度上，不準(zhǔn)私自出車，不準(zhǔn)帶病駕車等安全駕車規(guī)章制度，從而使全體駕駛員在交通安全工作中沒有發(fā)生重大責(zé)任事故。
三、在工作之余，我從未間斷自已的學(xué)習(xí)，經(jīng)常閱讀各種黨刊黨報(bào)的各種文獻(xiàn)，在不斷學(xué)習(xí)自已駕駛技術(shù)的同時(shí)，不斷增強(qiáng)自已的政治素質(zhì)，經(jīng)過自已的不斷努力，自已的駕駛技術(shù)水平和政治素質(zhì)都有了明顯的提高。
新的一年意味著新的'起點(diǎn)新的機(jī)遇新的挑戰(zhàn)，20xx年，隨著醫(yī)院的發(fā)展，可以預(yù)料今后我的工作將更加艱巨，要求也更高。為此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學(xué)習(xí)，努力提高各種工作技能，在平凡的工作崗位做出不平凡的業(yè)績(jī)，爭(zhēng)取使各項(xiàng)工作開展得更好。
司機(jī)班長(zhǎng)年終總結(jié)2
作為司機(jī)班班長(zhǎng)，平時(shí)的工作職責(zé)是管理司機(jī)的出車任務(wù)和車輛的保養(yǎng)，項(xiàng)目部10余臺(tái)車輛，首要問題是如何能把車輛管理好。首先，從自身做起，我在普通的駕駛員工作崗位上，不擺架子、不提條件，始終作到隨叫隨到，時(shí)時(shí)刻刻能嚴(yán)格要求自己。在干好本職轎車司機(jī)的同時(shí)，也能夠認(rèn)真做好車輛的管理派車工作，合理利用車輛，使每臺(tái)車輛達(dá)到最大利用率。對(duì)車輛集中管理，實(shí)行專人專車駕駛，并負(fù)責(zé)所駕駛車輛正常的年檢、維護(hù)、保養(yǎng)、維修，保持車輛清潔和完好，保證隨時(shí)出車，帶領(lǐng)司機(jī)班出色的完成各項(xiàng)任務(wù)。
交通安全可以說是我們工作中的重中之重，我在車班的安全管理上，始終堅(jiān)持“居安思危、警鐘長(zhǎng)鳴”的工作方針。定期召集班組成員學(xué)習(xí)交通法規(guī)，時(shí)刻提醒班組人員要遵章駕車，不可習(xí)慣性違章，安全問題來不得半點(diǎn)僥幸心理。在出車制度上，我要求班組成員做到不準(zhǔn)出私車和私自出車，不準(zhǔn)帶病駕車，每日做好出車時(shí)間、地點(diǎn)、里程、加油情況的登記，定期向綜合管理部匯報(bào)。
為了結(jié)省開資，我自學(xué)車輛維修技術(shù)，我利用閑暇時(shí)間，購(gòu)買駕駛理論及車輛維護(hù)相關(guān)書籍，向有經(jīng)驗(yàn)的老駕駛員請(qǐng)教、與同事們交流，掌握了簡(jiǎn)單的汽車維修。哪輛車出了問題，我自己先進(jìn)行一次全面排查，能夠自己處理的就不需要到維修站去修理。這不僅為公司節(jié)省了汽車維修開資，還感動(dòng)了司機(jī)班的其他人，讓他們也能夠在平時(shí)的工作中加強(qiáng)了對(duì)車輛的愛護(hù)。在我的帶動(dòng)下，司機(jī)班所有員工的精心維護(hù)，車輛一直保證了安全穩(wěn)定的工況，油耗控制在合理偏低的水平，安全行駛，無任何責(zé)任事故發(fā)生，并且未發(fā)生任何因車輛自身原因?qū)е碌墓珓?wù)延遲延誤現(xiàn)象，受到領(lǐng)導(dǎo)一致好評(píng)。
我堅(jiān)持自己的價(jià)值觀，熱愛自己的職業(yè)，在自己平凡的崗位上踏實(shí)的工作著。雖然經(jīng)常早出晚歸，但能為自己所熱愛和追求的事業(yè)默默奉獻(xiàn)，再苦再累也覺得心甘情愿。
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