[薦]工長工作總結

時間：2023-01-12 17:20:15 總結我要投稿

[薦]工長工作總結集錦

　　總結是對過去一定時期的工作、學習或思想情況進行回顧、分析，并做出客觀評價的書面材料，它可以明確下一步的工作方向，少走彎路，少犯錯誤，提高工作效益，為此我們要做好回顧，寫好總結。那么你真的懂得怎么寫總結嗎？下面是小編整理的[薦]工長工作總結集錦，希望能夠幫助到大家。

[薦]工長工作總結集錦

[薦]工長工作總結集錦1

　　20xx年工作中我能夠端正勞動態(tài)度，服從車間的領導，聽從指揮，認真貫徹落實路局、段有關文件、規(guī)章，及時完成本職工作和上級領導布置的各項臨時任務，認真組織職工按每日計劃完成生產任務。日常工作中以身作則，發(fā)揮模范作用。班組日常管理中堅持做好班前預想、班中卡控、班后總結，并組織職工做好完工分析會。并做到在工作中發(fā)現的自身的不足和職工身上存在的問題做好自查自糾，協助值班主任做好每一階段的安全查擺反思并制定相應整改措施。做到有問題就及時解決從而提高職工的工作熱情和工作積極性，更好的完成生產任務。

　　做為的工長，在班組管理中能做到嚴抓嚴管，著重在職工人身、兩紀、作業(yè)標準和檢修車質量等環(huán)節(jié)入手，規(guī)范職工日常行為，確保人身安全和生產安全能夠得到保障。針對關鍵時段，關鍵人員，關鍵車次，關鍵環(huán)節(jié)，進行不同的班前安全預想，班中安全卡控，班后指導總結。能夠在列車隊中對列車質量進行復查堵漏，嚴抓作業(yè)標準的落實情況。在列車隊中發(fā)現的突發(fā)故障，積極配合值班主任，帶領職工妥善的處理故障，確保行車安全。在技術業(yè)務學習方面，始終堅持常學苦練的原則。經常性的組織職工學習技術業(yè)務，輔導職工正確使用各種量具，崗位應知應會內容的學習。針對一些常見車輛故障，在班組中開展了“聯、幫、帶、傳、授”以及好的防止事故大家到場觀看，組織職工進行現場應急故障判斷處理，學習并總結經驗，使職工的整體素質有了很大提高，檢修車質量有了長足進步。

　　日常工作中能針對關鍵時段，關鍵人員，關鍵車次，關鍵環(huán)節(jié)，進行不同的班前安全預想，班中安全卡控，班后指導總結。能夠在列車隊中對列車質量進行復查堵漏，嚴抓作業(yè)標準的落實情況。在列車隊中發(fā)現的突發(fā)故障，積極配合值班主任，帶領職工妥善的處理故障，確保行車安全。

　　在明年工作中我要進一步強化責任意識，提升安全管理意識。在不斷加強自身業(yè)務學習的基礎上，帶領全班組職工共同提高業(yè)務水平，確保班組人身及行車的絕對安全。

[薦]工長工作總結集錦2

　　在一年中，通信方面，跟隨xx工長多次巡視通信機房、基站，并虛心請教華為通信設備、艾默生電源設備的'工作原理，對G網通信理論及實踐、車站通信設備原理及故障檢修，光纜破損接續(xù)等有了更為深刻的理解和掌握；

　　1、信號方面，在綜合領工區(qū)堅持每日跟隨xx副段長、xxx副段長、xxx副段長上線路、出現場。通過參與三大設備的檢修記表，維護保養(yǎng)以及調試、春秋集中修的換軌、換接續(xù)、引接線，讓自己在一年半時間里逐漸融入到電務段的日常工作中。與此同時，對信號機、轉轍機、軌道電路的工作原理及檢修方法、微機聯鎖工作原理及故障排除等有了一定的進步。

　　2、利用工作之外時間，結合電務段領導的要求和指示，利用大學本科專業(yè)優(yōu)勢，編程設計xxxx機器人，進一步鞏固并發(fā)展了自身的學術領域。

　　3、抓住公司兩站微機聯鎖技術站改的機會，跟隨xx副段長，每日鉆研信號、通信施工圖紙，學習施工單位的相關技術，從而使自身對機械室各設備的相關工作原理及其內在聯系，有了更為深刻的認識，進一步縮短了排除故障所用的時間。

　　4、積極參與公司組織的兩次技術比武，并兩次獲得名次，扎實鞏固了信號機、道岔電路微機聯鎖故障排除的方法和思路，并將每一個故障案例記錄存入電腦，反復復習，溫故知新。

　　并代表公司參加集團鐵路技術比武，與多家鐵路單位同臺競技切磋，認識到自己作為一名剛入行的新人，大賽經驗甚少，心理素質仍需鍛煉和加強，要在技術和心理方面同時進步，并且要更加努力的去鉆研，不能僅僅只滿足與掌握本單位的技術設備操作，還需要更加注重其他單位不同類設備的工作原理，將其進行比較，找出其異同，爭取早日做到融匯貫通。

　　5、個人建議：在通信工區(qū)和兩站站改學習的時候，有一個最深的感觸就是技術上的差距，希望公司可以為我們聯系設備供應廠家、技術站改公司，可以讓我們去學習培訓，讓xx擁有自身的技術力量。

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