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    地鐵培訓(xùn)總結(jié)

    時間:2023-03-29 17:49:21 總結(jié) 我要投稿

    地鐵培訓(xùn)總結(jié)

      總結(jié)是事后對某一階段的學(xué)習(xí)、工作或其完成情況加以回顧和分析的一種書面材料,寫總結(jié)有利于我們學(xué)習(xí)和工作能力的提高,不如靜下心來好好寫寫總結(jié)吧。你所見過的總結(jié)應(yīng)該是什么樣的?下面是小編整理的地鐵培訓(xùn)總結(jié),歡迎閱讀與收藏。

    地鐵培訓(xùn)總結(jié)

    地鐵培訓(xùn)總結(jié)1

      為提高自身的管理專業(yè)技能,培養(yǎng)創(chuàng)新經(jīng)營和現(xiàn)代管理意識,促使在工作中進一步更新觀念、理清思路。公司安排我們參加了為期兩個月的廣州地鐵培訓(xùn)學(xué)習(xí)。我們在培訓(xùn)中,既有觀念上的洗禮,也有理論上的提高,既有知識上的積淀,也有管理技術(shù)的增長。問渠那得清如許,為有源頭活水來。只有外界逼人的春風(fēng),清澈的流泉,飛速的火車,才能帶給人本質(zhì)上的革命,才能帶出脫胎換骨的變化。

      為期兩個月的廣州地鐵培訓(xùn)圓滿結(jié)束,回顧兩個月的課程,有理論培訓(xùn),也有跟崗培訓(xùn),在不同崗位,不同的站點跟班學(xué)習(xí)。通過這次培訓(xùn),使我進一步豐富了理論知識,提高了對當(dāng)前各項工作的了解,增強了抓好本職工作的緊迫感,明確了今后需要進一步努力的方向,F(xiàn)將培訓(xùn)學(xué)習(xí)情況總結(jié)如下:

      一、培訓(xùn)學(xué)習(xí)情況

      此次為期兩個月的培訓(xùn)學(xué)習(xí),在各位老師和師傅的悉心指導(dǎo)和跟班學(xué)習(xí)下,我學(xué)到很多東西,受益匪淺。

      剛開始的學(xué)習(xí)跟崗,使我對廣州地鐵有了更加深刻的認識,了解了廣州地鐵的企業(yè)管理架構(gòu)、工作作風(fēng)、習(xí)慣,員工價值觀、工作目標(biāo)等。自1997年6月28日廣州地鐵一號線首通段西朗~黃沙開通運營以來,廣州地鐵積極貫徹廣州市政府南拓、北優(yōu)、西聯(lián)、東進的城市發(fā)展戰(zhàn)略,以地鐵為廣州提速作為企業(yè)精神,合理規(guī)劃、積極建設(shè)路網(wǎng),目前已建成線網(wǎng)236km,144座車站。廣州一、二、八號線采用6節(jié)編組a型列車;三號線采用6節(jié)編組b型列車;四號線采用4節(jié)、五號線采用6節(jié)編組l型列車;廣佛線采用4節(jié)編組b型列車;apm線采用2節(jié)編組cx-100列車。廣州地鐵一、二、四、五、八號線、廣佛線均采用西門子信號系統(tǒng);三號線采用阿爾卡特移動閉塞信號系統(tǒng);apm線采用龐巴迪無人駕駛移動閉塞信號系統(tǒng)。

      安全培訓(xùn)學(xué)習(xí)中,我掌握了一些安全管理知識,對城市軌道交通應(yīng)急救援、安全生產(chǎn)法律法規(guī)、地鐵消防安全知識等有了初步的了解,通過案例分析,加深了我對地鐵安全知識的理解和認識,為我們下現(xiàn)場打好了預(yù)防針。

      之前幾個月的培訓(xùn),對運營情況了解不夠深刻,通過參加這次培訓(xùn)學(xué)習(xí)后,特別是聽取了廣州地鐵培訓(xùn)老師的講課和經(jīng)驗介紹后,加深了對運營情況的'了解,增強了做好工作的信心。主要表現(xiàn)在:一是通過學(xué)習(xí)對運營籌備工作進程有了較為深入的把握,對運營的發(fā)展前景有了更為深刻的了解;二是通過學(xué)習(xí)、實地培訓(xùn),了解了廣州地鐵運營情況,從而對運營籌備工作有了更為深刻的認識;三是通過聽取廣州地鐵培訓(xùn)老師的工作經(jīng)驗介紹,看到他們虛心學(xué)習(xí)、刻苦鉆研、兢兢業(yè)業(yè)地作出了突出的成績,極大增強了做好本職工作的信心。

      在跟崗學(xué)習(xí)的培訓(xùn)中,我學(xué)習(xí)了客值,行值、站務(wù)員的工作,如票亭、廳巡、站臺等一些工作的學(xué)習(xí),讓我們了解了整個地鐵車站的運作。自己在從事扶梯崗這個職務(wù)時,讓我對扶梯的運作大致的進行了了解,在大部分時間中,需要起到提醒乘客的作用,防止可能出現(xiàn)的任何客傷情況,而在有一些時段中,需要進行頂崗,并要與車站控制室保持聯(lián)系。在對站臺的跟崗實習(xí)中,讓我學(xué)習(xí)到了站臺崗必須做到的職務(wù),如接車的步驟,在客流大時必須要提醒乘客正確上下車。這些經(jīng)驗和知識都是以后工作所需要的基本素養(yǎng),我會在今后不斷完善不斷優(yōu)化自己。

      二、學(xué)習(xí)心得體會

      通過學(xué)習(xí)充分認識到了自己的使命和責(zé)任,對今后的工作有了更好的了解和認識。兩周的培訓(xùn)學(xué)習(xí),使自己體會到要做好本職工作還需付出很多:第一,擺正心態(tài)。來到新的工作崗位和工作環(huán)境,最重要的是調(diào)整心態(tài),做到心隨人轉(zhuǎn)。紿終保持謙虛謹慎、戎驕戎躁、從零開始、從頭做起的心態(tài),甘當(dāng)學(xué)生,甘作新人,做到穿什么衣服唱什么戲、在什么山上唱什么歌。

      第二,積極適應(yīng)。欲改變之,則先適應(yīng)之。隨著運營籌備的不斷深入,盡快熟悉掌握新的工作,學(xué)會不斷調(diào)整自己,努力改正與新的工作環(huán)境不協(xié)調(diào)、不和諧的東西。注意總結(jié)經(jīng)驗,對一個工作階段結(jié)束或一項任務(wù)完成后,及時對其中的利弊得失進行分析研究,總結(jié)經(jīng)驗,吸取教訓(xùn),摸索規(guī)律,為今后的工作不斷進行鋪墊,從而起到事半功倍的作用。 第三,要有所作為。本職工作的完成情況是檢驗個人能力的一塊試金石。因此,我必須在本職崗位上竭盡全力,有所作為,從而贏得領(lǐng)導(dǎo)對自己的信任。

      同時,注重團結(jié),和同事搞好關(guān)系,以自己的真誠和熱情打動人,團結(jié)人。要有主人翁意識,以運營分公司為家,以強烈的事業(yè)心和高度的責(zé)任感從事新的工作,愛崗敬業(yè)、腳踏實地、多做工作,為運營分公司的成長壯大增磚添瓦。 自己必須保持工作的熱情去面對每一個崗位,只有自己用心去做,就一定會學(xué)到各種知識,在對以后的工作中必須注意自己的一言一行,樹立自己的形象,為以后能加入杭州地鐵做準(zhǔn)備,不斷加強自己的各方面能力,無論是行為上還是技能上,都要適應(yīng)社會,相信只要認真做到。自己一定會有所提高。

      此次培訓(xùn)學(xué)習(xí),雖然只有兩個,但對個人今后職業(yè)生涯發(fā)展的幫助卻很大。今后,我將把所學(xué)知識靈活運用到實踐工作中去,并繼續(xù)深入學(xué)習(xí),努力提高自身的綜合素質(zhì),掌握新崗位的必備技能,為做好本職工作打下堅實基礎(chǔ),為公司發(fā)展貢獻自己的一份力量。

    地鐵培訓(xùn)總結(jié)2

      通過這次培訓(xùn),使我們對我們所處的地方有了更進一步的認識,讓我們在以后的教育教學(xué)中能更好的投入到這份教育教學(xué)中。

      一、教師應(yīng)該熱愛學(xué)生,熱愛教育事業(yè)。

      教師的職業(yè)道德,是教師的靈魂,也是教師的生命,師德是教師職業(yè)理想的翅膀。教師的工作對象是成長中有極大可塑性的未成年人,教師的道德表現(xiàn)能夠影響一個學(xué)生的一生。作為教師,榜樣的力量是無窮的`,其身教必然重于言教。要在自己的職業(yè)道德方面追求卓越,追求高標(biāo)準(zhǔn),這是構(gòu)建我們未來民族道德素質(zhì)的基礎(chǔ)。

      二、要有一顆關(guān)心愛護學(xué)生,教書育人的心。

      教師的職業(yè)是神圣的,也是艱苦的,教書育人需要感情、時間、精力乃至全部心血的付出,這種付出是要以強烈地使命感為基礎(chǔ)的。一個熱愛教育事業(yè)的人,是要甘于辛勞,甘于付出,甘于無怨,這是師德的首要條件。有人把教師比作紅燭,燃燒自己,照亮別人,這是對教師的崇高評價和美好贊譽。世人給教師帶上了如此美麗的“花環(huán)”,我們更應(yīng)當(dāng)嚴于律己,寬以待人,為這頂“花環(huán)”增添光彩。作為一名教師,我們應(yīng)該為人師表,做學(xué)生的楷模,要不斷提高自身的職業(yè)道德修養(yǎng),正確認清和對待自己應(yīng)履行的職責(zé)。

      三、要有熱愛學(xué)生,教書育人的心。

      熱愛學(xué)生,是教師正確處理與學(xué)生之間關(guān)系的準(zhǔn)則,是全部教師職業(yè)道德的精髓。教師對學(xué)生的愛,與尊重是相互作用的。熱愛學(xué)生,就要尊重學(xué)生的人格,重視學(xué)生的個性,因為每個學(xué)生都是好學(xué)生,無論成績好壞,品德是好壞,學(xué)生都應(yīng)該建立在公平、公正的基礎(chǔ)上,人人都是平等的。教師與學(xué)生關(guān)系和諧,會象陽光一樣,讓學(xué)生覺得溫暖,如沐春風(fēng)。

      四、要樹立終身學(xué)習(xí)的觀念。

      要充分利用課余時間進行業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),提高自己的業(yè)務(wù)素質(zhì),使自己成為學(xué)習(xí)型、科研型的教師。

      通過學(xué)習(xí),我們要堅持理論與實踐相結(jié)合,積極進行新課改理論的實踐;要勤于總結(jié),不斷反思,不斷提高,用新理念指導(dǎo)教育教學(xué),培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新精神和實踐能力,使自己成為新課程改革的實施者。

    地鐵培訓(xùn)總結(jié)3

      首先,針對全國各地逃票、并閘出入行為的有效監(jiān)管。很多站都存在逃票、并閘出入現(xiàn)象,不得不反思一下。個人建議的措施:1、采取地鐵內(nèi)部電視和循環(huán)廣播的宣傳模式為主,報紙和電臺定期宣傳為次的模式進行思想教育,促進乘客自覺購票的`意識。2、建立懲罰制度,應(yīng)該比蘇州地鐵的力度更大些,如:罰款50。還有就是落實的問題,制度落實不到位將影響整個大局的未來發(fā)展走勢。

      其次,如何維護好車站員工的切身利益。作為服務(wù)行業(yè),做好乘客的服務(wù)是無可厚非的,但是對于哪些無禮刁蠻的乘客的確會傷及我們員工安全的,由于涉及人證、物證等因素未能合理處置,有可能會傷及員工的內(nèi)心,應(yīng)做好員工的思想安撫工作。

      再次,注意加強員工外國語言的口語學(xué)習(xí)(如:英文、日文、韓文)。因蘇州乃文化旅游勝地加上又是電子產(chǎn)品及零部件生產(chǎn)的重要基地,往來客商遍布世界各地,只有掌握更多的語言才能更好的做好客運事務(wù)處理工作。

      最后,開邊門的事務(wù)對特定人應(yīng)當(dāng)細化。如一天數(shù)次從本站出入的一二級殘疾人和優(yōu)撫及榮軍進行一看式服務(wù),減少填寫登記次數(shù),更能彰顯對他們的尊重。

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