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    寫橋的作文

    時間:2024-11-11 13:43:06 我要投稿

    寫橋的作文(優(yōu)選4篇)

      無論在學(xué)習(xí)、工作或是生活中,大家或多或少都會接觸過作文吧,借助作文人們可以實現(xiàn)文化交流的目的。那要怎么寫好作文呢?以下是小編為大家整理的寫橋的作文4篇,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。

    寫橋的作文(優(yōu)選4篇)

    寫橋的作文 篇1

      今年暑假的一天下午,我們一家三口去巴東長江大橋上玩。巴東長江大橋是那么雄偉,大橋橫跨長江。站在橋上看長江好像是一條長龍,在飛舞。

      我們來到巴東長江大橋,看見橋上的人很多,非常熱鬧,有的坐在橋上聊天,有的在橋上照像,還有的`小朋友在橋上追趕著。橋上的風(fēng)特別大,很涼爽,使我心里有種說不出的高興。

      看到別人高興的樣子,我也迫不及待的說:“爸爸媽媽我們看誰先跑到長江對岸。”于是我飛快地向前沖,用了十分鐘就跑到長江對岸,爸爸媽媽跑到對岸時已經(jīng)累得氣喘吁吁,但我們都開心極了。

      這時夜幕降臨了,長江大橋的路燈都亮了起來,到處都是華燈高照,這時的長江大橋顯得更加輝煌、壯麗,它帶著巴東人民又前進了一步。

      我?guī)е鴳賾俨簧岬男那楹桶职謰寢尰丶伊恕?/p>

    寫橋的作文 篇2

      走進十里長街,在街的北頭,一座古橋靜靜地臥在月河之上,這就是福星橋——一位長居于小巷深處的“老人”。

      福星橋始建于明洪武年間,清雍正十年重建,距今已有六百多年的歷史。它位于中鎮(zhèn)廟原址的西邊,長約14米,寬2。6米,可并排站四個人,兩邊的石欄高度差不多和人的膝蓋齊高,約0。4厘米。遠望福星橋,猶如一道彩虹;走近細看,半圓的橋洞與水中的倒影完美結(jié)合,便有一種“上下影搖波底月,往來人渡鏡中梯”的韻味。

      踏上斑駁的石階,它們那滿目瘡痍的面孔,滄桑間透露著幾分凝重,這是幾塊很普通的石板,長1。5米,寬約一只鞋的長度。緩步邁過十級臺階,便登上了橋的“脊背”,這里的'石板和臺階上的大體一致,只是寬度略有增加。六百多年的時光在它們身上刻下了深深的痕跡,原本平凡的它們也變得不平凡了。輕輕撫摸它們身上的裂痕,歷史仿佛就在手邊。

      橋兩邊,是石欄和石柱。石欄上雕刻著精美而樸素的花紋,隨著時光的變遷,一邊的花紋已經(jīng)模糊不清了,另一邊的花紋依稀可見。這也許就是福星橋和其他拱橋的不同之處吧——只有這種滄桑美感的花紋,才更能讓人感到厚重。中間四根石柱上各臥著一只石獅子,姿態(tài)各異,石獅子在風(fēng)吹雨淋中漸漸地被侵蝕,唯有它們的魁梧,還展示著當年的雄姿。

      古樸典雅的福星橋,記錄著路橋的歷史。明嘉靖年間,倭寇在東南沿海地區(qū)頻繁肆虐,擾得人民苦不堪言。當倭寇侵擾十里長街時,名士蔡德懋率當?shù)孛癖妸^起抗爭。他們將十里長街的橋板統(tǒng)統(tǒng)卸下,只留下一座橋設(shè)下埋伏,就在這座橋上,戰(zhàn)斗打得驚天地泣鬼神。倭寇敗了,但民族英雄蔡德懋等人也戰(zhàn)死橋邊。后來為紀念蔡德懋等人的英雄事跡,地方官府建造了福星亭,亭前立有南京刑部右侍郎王宗沐所題“慨安”石碑,贊頌了蔡德懋慷慨解囊、開倉濟民的高尚品格和率眾抗倭身先士卒、鞠躬盡瘁的大無畏精神。這座目睹過義軍和倭寇大戰(zhàn)的拱橋也被命名為“福星橋”。

      幾百年來,家鄉(xiāng)的福星橋,歷經(jīng)歲月的滄桑,就這樣一直橫跨于月河之上,它無聲地向人們訴說著那些歷史,那悠悠的歲月……

    寫橋的作文 篇3

      耶,我們?nèi)ズ贾轂炒髽驀D!

      杭州灣大橋南起寧波慈溪,北至嘉興海鹽,全長36公里,是世界上最長的跨海大橋,也是世界上建造難度最大的跨海大橋之一。它是世界建橋史上的一項創(chuàng)舉和奇跡。今天我終于有機會一睹你的風(fēng)采了!

      當車子緩緩駛?cè)牒贾轂炒髽蛞龢驎r,我的心也激動地怦怦直跳,杭州灣大橋,我終于踏入了你的懷抱,一飽眼福。我恨不得馬上長出一對翅膀,飛到你的上空,與你來個親密接觸。雄偉的大橋,一眼望不到頭,就像一條巨龍橫臥在江面上,真是神龍見首不見尾。我不禁發(fā)出了嘖嘖的贊嘆。橋面很寬,可六車雙向行駛,車子來來往往,如車水馬龍:橋下海輪過往,也是一大壯觀。橋下近萬條鋼管樁就像一條條龍的巨腿支撐著這條巨龍,稱得上是舉世無雙。

      大橋在設(shè)計中首次引入了景觀設(shè)計的概念。景觀設(shè)計師們借助西湖蘇堤”長橋臥波“的美學(xué)理念,兼顧杭州灣水文環(huán)境特點,結(jié)合行車時司機和乘客的.心理因素,確定了大橋總體布置原則。整座大橋平面為S形曲線,總體上看線形優(yōu)美、生動活潑。從側(cè)面看,在南北航道的通航孔橋處各呈一拱形,具有了起伏跌宕的立面形狀。我深深地為設(shè)計師們的創(chuàng)舉感到驕傲和自豪。你們真了不起!

      車子繼續(xù)向前開著,我又發(fā)現(xiàn)杭州灣大橋是一座七彩橋。橋上每隔5公里色調(diào)一換,赤橙黃綠青藍紫,五彩繽紛,我美美地看了個遍。當護欄逐漸變成紫色時,也就預(yù)示著這段半小時的海上行程將告結(jié)束了。我真恨不得車子能馬上調(diào)頭,再一次在橋上欣賞你的雄姿,領(lǐng)略你多變的風(fēng)采。

      杭州灣大橋,世界的奇跡,中國的奇跡。沒有設(shè)計師和建設(shè)者的共同努力,沒有你們的汗水和付出,就沒有大橋的今天,就沒有這偉大的奇跡。

    寫橋的作文 篇4

      著名的橋梁學(xué)家茅以升卻細致地思量過這個問題。他說“橋不外是一條板凳,兩條腿架著一塊板,板上就可以負擔(dān)重量。把這板凳縮小,‘跨’過一條小河,或是一個小谷,就構(gòu)成一座橋。”

      對啊!橋是什么?誰會思量這個問題呢?

      不!橋,不是這么簡單的!不是的,絕不是的!

      要是是的話,那愛心橋算什么呢?那天上迷離的彩虹橋又算什么呢?以是,它并不簡單。在我的'心田深處有兩座不簡單的橋,它們是——描寫橋的作文

      著名的橋梁學(xué)家茅以升卻細致地思量過這個問題。他說“橋不外是一條板凳,兩條腿架著一塊板,板上就可以負擔(dān)重量。把這板凳縮小,‘跨’過一條小河,或是一個小谷,就構(gòu)成一座橋。”

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