關于小車司機總結
關于小車司機總結
要說我的駕駛年齡那要從部隊說起，我服役的部隊是炮兵團，所以我有機會學會了駕駛汽車，當時開的是牽引車（俗稱“炮車”），從那時起，我開始和司機這個職業分不開了！
復員以后的若干年里我一直從事汽車駕駛這個職業，尤其是給領導開車（也可以稱作“開小車”）。在我侍侯過的領導里，最大的官是個副科級的局長，其他的幾位連個行政級別都沒有，不過，在給領導開車的過程中，我感悟很深！
咱先說說這職業司機應該具備的最基本素質，首先，你要做到“勤快”，這是最重要的，不管刮風下雨還是嚴寒大雪，只要領導一招呼，你就得隨叫隨到，特別是節假日，不是領導家的親戚結婚就是出游，反正你想閑著那是不可能的。
這勤快還要做到“眼勤”“腿勤”，“眼勤”的意思就是說眼睛里必須有東西，要及時發現東西，比如說，送領導回家時發現領導家院墻破個窟窿，那就得找人馬上來給修理。看到領導辦公室里來了重要客人，那馬上就得跑進去給沏茶倒水……
有的時候還要特別的“眼勤”。某領導喜歡女人，那么你的眼睛里就必須注意他的動向，有一次，我和領導出門，在途中我們停車就餐，飯店的服務員長的比較漂亮，領導看到美女后眼睛都直了，盯著人家小姑娘看，甚至連點菜都點不明白了，竟然和服務員說：“給我來一個豆腐燉豆角。”聽聽，誰家用豆腐燉豆角啊？我在邊上一聽一看馬上就明白了，這是領導相中這女孩了，啥也別說了，吃完飯偷摸的和這個服務員“溝通”，最后要來電話號碼給領導，至于領導有沒有本事把女孩泡到手那就是他的事情了，不過，我做到了“眼勤”就行了！
要說這“腿勤”那就更重要了，每天接送領導是必須的任務，冬季不管天多冷，早上必須提前到單位，頂著刺骨的寒風發動車，得把水溫轟高，然后打開暖風讓車里暖暖的，這樣才可以去接領導，特別是現在的領導身體都不好，早早的就啥病都得了，冬天還愛美，穿的也不多，這要凍著可就麻煩了。
平時這“腿勤”也很重要，同時還要配合“眼勤”。比如說，領導收了人家的東西，那你必須得看出來這東西的來路，然后找時間偷摸的給送家去，特別是逢年過節，送禮的人很多，可領導又不能明目張膽的去取，這個時候就該我們上場了，幫領導取回來禮品然后送到家里，特別是一些隱秘的事情。
有一次，我們領導給一個人辦了點違法原則的事情，人家為了感謝他，給他送了一些貴重的禮物，領導想收可又怕出事，我看出了領導的心事，我就到辦公室里找領導聊家常，聊著聊著就聊到了這個事情，于是他就和我說：“我不知道這個人嘴嚴不嚴，真不想要他的東西，出了事就麻煩了……”聽了這話我馬上就明白了，于是我開車去把東西取了回來送到了領導家里，領導假裝不知道這個事情，還給送禮的人打了一個電話說：“對不起，你看我這司機太不懂事了，怎么就跑你那里把東西拿回來了，我一點都不知道，我要嚴肅的處理他……”。
說完“勤快”，那再說說司機的另外一個素質“吃苦”。光勤快是不夠的，吃苦也是很重要的一項修練，啥時候不能讓領導遭罪，你想什么辦法也要保證領導安逸。比如說，有一次我和某領導出差，路上車壞了，正趕上嚴寒的冬季，這個時候我第一件事情要做的不是如何叫人來救援車輛而是先想到救援領導，找個車先把領導帶到暖和的地方，剩下的事情那才是我如何救援車輛呢！
在某企業開車時，某領導就喜歡女人，只要聽說哪有女人眼睛都冒綠光，哈喇子能流多長。有一次和朋友聊天時說起另外一個城市里有一個娛樂場所，那里有很多女人，聽到這個消息馬上就得告訴領導，領導想去玩，可又擔心第二天工作耽誤，于是，我就保證，保證領導能玩得上，還不耽誤工作，可這是怎么做到的呢？
晚上5點半下班，我開車拉著領導就往那座城市跑，不到5個小時就到地方了，領導簡單的吃點東西就直接奔娛樂場所去玩了……我躺在車里抓緊時間睡上一覺，后半夜，領導玩完了，也高興了，我開上車又往回跑，此時領導躺在車里美美的睡了一覺，當太陽跳出地平線時，我的車已經返回來了，上午上班領導什么事情都沒耽誤，只是我吃了點苦罷了！
上述這樣的“吃苦”還有好多，就不一一列舉了！
說完“吃苦”就說說一條最重要的素質“嘴嚴”。職業司機陪同領導時經常會聽到看到一些隱秘的事情，這個時候就需要“嘴嚴”了，這個“嘴嚴”要充分的配合領導意圖，其實這是很難的。比如說，某個人和領導私下商量點事情，也許就坐在你開的車里，那么，你唯一能做的事情就是假裝沒聽到，同時還要把關鍵的部分記在心里，一旦領導忘記了，他會問你，這個時候，你該說不該說的就看自己了！
再說說領導隱私問題，這“嘴嚴”是最重要的。上面提到的那個好色的領導就在外邊養了情人，我們叫“二嫂”或“小嫂子”，這事兒一般只有我們當司機的知道，因為啥呢，因為我們經常幫領導接送“小嫂子”，甚至還要幫領導撒謊，要知道，這樣的事情是絕對不能讓領導的媳婦知道的，一旦領導需要在媳婦面前撒謊，那我就必須積極配合，比如說，領導三天沒回家，他會和媳婦說：“我這幾天出門了。”一旦領導的媳婦找來我對證，那么我就得說：“是的，嫂子，我們領導這幾天出門了……”
其實在我的職業司機生涯里，我也沒少占便宜，就拿修車和配件這一塊吧，一年抽煙錢就夠了，就拿最小的事情——粘輪胎來說，粘一次小車輪胎是5元錢，一年也粘不了三回五回的，可到年底我能在輪胎修理部開出200元的發票。再有，平時的維護和保養方面，領導對車是不懂的，遇到這方面的事情，你咋說他咋同意。
有一次，我的變速箱三檔主齒輪壞了，跑遍了全城也買不到配件，后來，修理廠要用700多元的切諾基齒輪代替，可就在這個時候我在一家小配件商店找到了這個齒輪，價格才70多元錢，當時我這個興奮啊，我不是興奮找到了配件，而是“發財”的機會，一個切諾基的要700多元，而這個才70多元，中間有著巨大的差價，得，我干脆讓配件商店給我開一張500元的發票，就這，領導還夸我會節省呢，給公家省下了200多元！
還有好多好多需要總結的，不過，事情不同，地點不一樣，人物也有區別，所以，我所說的是我個人經歷的，不一定能取得共鳴，但是，一些觀點還是會得到大家的認可的！
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