公司砂石運輸備案車輛管理制度

時間：2022-03-15 09:28:59 公司砂石運輸備案車輛管理制度我要投稿

公司砂石運輸備案車輛管理制度

　　公司砂石運輸備案車輛管理制度范本

　　在現實社會中，需要使用制度的場合越來越多，制度是要求成員共同遵守的規章或準則。那么擬定制度真的很難嗎？以下是小編收集整理的公司砂石運輸備案車輛管理制度范本，僅供參考，大家一起來看看吧。

　　公司砂石運輸備案車輛管理制度1

　　據了解，江西省贛州市于都縣為確保過渡期砂石正常供應、砂石運輸有序；保證扶貧項目、重點項目、居民等用砂需求；確保農村公路通行安全，減少運輸車輛對農村公路的過度損壞，經政府批準同意，實行第二期砂石運輸車輛預備案管理。

　　備案原則

　　堅持面向社會公開，嚴格按照公開、平等、競爭、擇優的總體要求，堅持依法、科學、公平進行備案工作。經縣政府批準同意，本次允許符合條件的二軸機動車、三軸機動車及變型拖拉機參與砂石運輸車輛預備案。

　　備案要求

　　1、機動車所有人具備獨立承擔法律責任能力；

　　2、《機動車行駛證》登記車輛使用性質為貨運，檢驗有效期內；

　　3、二軸機動車（車貨總重18噸以內）、三軸機動車（車身總長不超過8米、車貨總重25噸以內）、變型拖拉機（經農機局檢測合格）；機動車輛四周槽幫牢固可靠、無破損、無變形、擋板嚴密，且未加高、加長邊板、變更輪胎等非法改裝行為；

　　4、機動車違法記錄已處理，車輛及駕駛人員證照齊全符合準駕資格，年審合格；

　　5、車輛所有人為于都戶籍（按揭車輛須提供購車合同）；

　　6、二軸機動車、三軸機動車必須參保第三方強制險和100萬商業險，變型拖拉機必須參保第三方強制險和10萬商業險。

　　備案報名

　　1、備案時間：20XX年9月10日至10月15日；

　　2、現場報名：總質量4.5噸以內的二軸機動車及變型拖拉機申請人請持本人身份證、《機動車駕駛證》、《機動車行駛證》、購買保險憑證原件及復印件各一份，總質量4.5噸以上的二軸機動車及三軸機動車申請人請持本人身份證、《機動車駕駛證》、《機動車行駛證》、《道路運輸證》、《從業資格證》、購買保險憑證原件及復印件各一份；備案車輛必須到場；

　　3、報名地點：于都振堃建材有限公司（地址：于都縣楂林工業園怡信大道61號）。

　　其他事項

　　1、二軸機動車、三軸機動車備案后須按規定繳納1萬元/輛保證金（防止倒賣和外運），變型拖拉機車輛備案后須按規定繳納5000元/輛保證金（防止倒賣和外運），方具備砂石配送資格，嚴禁將砂石運往外縣（市、區），發現一起取消配送資格，并沒收保證金；

　　2、砂石運輸車輛備案后必須服從本公司調度管理，車輛貨箱須安裝自動伸縮篷布等密閉設備，車身統一粘貼標識，統一安裝GPS（費用由車主自理）；

　　3、所有備案車輛需簽訂書面承諾（遵守相關法律法規和本公司有關規章制度）；

　　4、備案流程車輛資料初審→車輛外觀、尺寸檢查→對檢查合格車輛進行預備案登記→繳納保證金及簽訂書面承諾→安裝GPS，粘貼公司統一標識。

　　連日來，于都交警對貨運車輛超限超載、拋灑滴漏等違法行為進行強力整治，全力保障轄區道路安全暢通。

　　公司砂石運輸備案車輛管理制度2

　　為加強砂石運輸管理，過渡期實行砂石運輸車輛備案管理�，F就有關事項公告如下：

　　一、備案劃分及數量

　　砂石運輸車輛實行按片區備案（以《機動車行駛證》所登記住址為準），備案總數不超過200輛，按照報名先后順序及車齡越短優先的原則備案。

　　貢江片區備案150輛，《機動車行駛證》登記住址范圍為江口、茅店、梅林、沙地、五云、湖江、儲潭、大田、長洛、石芫10個鄉鎮；

　　平江片區備案30輛，《機動車行駛證》登記住址范圍為吉埠、南塘、三溪、田村、白鷺5個鄉鎮；

　　桃江片區備案20輛，《機動車行駛證》登記住址范圍為韓坊（含寶蓮山）、大埠、陽埠、王母渡4個鄉鎮。

　　二、備案要求

　　1、機動車所有人具備獨立承擔法律責任能力；

　　2、《機動車行駛證》登記車輛使用性質為貨運，登記車齡在五年以內；

　　3、限兩軸（車貨總重18噸以內）機動車，貨箱已安裝自動伸縮篷布等密閉設備，且未加高、加長邊板等非法改裝行為；

　　4、機動車違法記錄已處理，并已按期年檢。

　　三、預備案時間、地點

　　備案申請人請持本人身份證、《機動車行駛證》、車輛前后及兩側現狀照片（車輛所有人為企業的，還需要提供《工商營業執照》，法人身份證件），在2019年5月23日至5月24日期間至區金江砂業公司市場管理部預備案（地址：原財政局五樓）。

　　四、其他事項

　　1、砂石運輸車輛備案須繳納保證金，并按要求辦理購砂卡后，方具備砂石運輸資格。備案申請人最多備案一輛砂石運輸車輛；

　　2、砂石運輸車輛必須服從調度管理，車身統一粘貼標識，統一安裝GPS（費用由車主自理），嚴禁將砂石運往外縣（市、區），否則取消運輸資格，并沒收保證金。

　　隨著我國砂石運輸車輛“備案制”的大范圍實施，砂石骨料公路運輸將變得透明化，不僅能使得政府更加方便對砂石運輸量精確統計，這還將對部分地區無合法來源砂石骨料的非法運輸產生巨大警示作用！

　　公司砂石運輸備案車輛管理制度3

　　為進一步加強縣境內從事工程運輸作業車輛(以下簡稱“工程運輸車輛”)的運行監管，根據《中華人民共和國道路交通安全法》、《城市市容和環境衛生管理條例》、《中華人民共和國道路運輸條例》等相關法律、法規，結合我縣實際，制定本辦法。

　　第一條鼓勵成立工程運輸車輛專業公司或物流公司組建工程運輸車隊(以下簡稱“專業公司”)專項開展建筑垃圾(項目新建、改建、擴建時產生棄土、棄料及其他廢棄物)、土方沙石(項目平整土地、基礎開挖等產生的土方，建設中所需的沙、石、磚等物料)等運輸業務。

　　第二條成立專業公司須具備以下條件：

　　(一)取得交通運輸部門核發的《道路運輸經營許可證》，從業車輛取得《道路運輸證》;

　　(二)有與經營業務相適應的'資金;

　　(三)有50輛以上經檢測合格的工程運輸車輛(包括低速貨車、中重型貨車、水泥商砼車輛等);

　　(四)有符合規定條件的駕駛人員;

　　(五)有完善的安全生產管理制度和服務質量保障措施;

　　(六)有固定的辦公場所以及與經營范圍、規模相適應的停車場地;

　　(七)法律法規規定的其他條件。

　　第三條從業車輛應證照齊全，安裝帶有行車記錄儀的'衛星定位監控裝置。專業公司要建立衛星定位監管系統，并與交警、交通運輸、城管執法等部門監控系統聯網。

　　第四條從業駕駛員須具備與準駕車型相符的駕駛資格，且3年內無重大交通事故和記滿12分紀錄情況。

　　第五條縣域內新、改、擴建項目建筑垃圾、土方沙石等運輸業務應按規定發包給有資質的專業公司運輸。建設單位應在施工前10日將運輸合同報縣住建部門備案、審核。

　　第六條通過縣住建部門審核的承運專業公司應在施工前5日向縣城管執法部門申請《縣工程運輸通行證》，并提報以下材料：

　　(一)建設工程施工合同和建筑垃圾、土方沙石運輸承包合同;

　　(二)建筑垃圾處置證(土方沙石運輸業務不需提供);

　　(三)運輸車輛及駕駛人信息明細;

　　(四)運輸行駛時間、路線。

　　第七條實行動態監管機制。相關管理部門按年度聯合對專業公司運營情況，工程運輸車輛、駕駛人交通違法行為、交通事故等情況進行量化考核，對達不到規定要求的取消運營資格。

　　住建部門：嚴格建筑垃圾、土方沙石運輸源頭管理;規范招投標合同范本運輸協議內容。

　　交通運輸部門：依法查處超載超限、非法運營違法行為;督促從業車輛安裝衛星定位裝置;依法對專業公司核發《道路運輸經營許可證》，對符合要求的車輛核發《道路運輸證》。

　　公安交警部門：對從業車輛實施全天候監管;依法查處組裝、改裝和無牌照證件工程運輸車輛;依法查處車輛、人員交通違法行為;對車輛技術狀況、駕駛人資格、作業時間路段進行備案核查。

　　城管執法部門：加強建筑垃圾收集、清運、處置監管;審核發放《縣工程運輸通行證》;加強運輸作業情況監控。

　　安監部門：會同交警部門做好專業公司、工程運輸車輛、駕駛人安全監管。

　　績考辦：對重點建設項目使用專業公司情況進行監督。

　　紀檢監察機關：監督各職能部門履職情況，對玩忽職守、監管不到位、相互推諉等的單位和個人實行問責;依法查處黨員干部違規插手、干預工程車輛運營及為違規車輛請托說情等行為。

　　第八條本辦法由縣交警大隊負責解釋。

　　公司砂石運輸備案車輛管理制度4

　　為加強本公司車輛車輛管理，依據《中華人民共和國道路運輸條例》及《汽車運輸業車輛技術管理規定》等相關規定，制定本制度。

　　一、安全行駛

　　1、公司所屬普通貨物運輸車輛必須嚴格遵守《中華人民共和國道路交通安全法》、《道路運輸條例》及有關交通安全管理的規章制度及公司相關規定。

　　2、普通貨物運輸車輛參加營運前必須經公司安全科進行檢測，正確執行安全流程行使管理辦法，簽發路單后方可運行。

　　3、普通貨物運輸車輛運行在規定的速度范圍內行駛，省際通道時速不得超過80公里∕小時，旗縣級道路不許超過60公里∕小時。

　　4、普通貨物運輸車輛由取得駕駛證及從業資格證的司機駕駛，證件不符合規定的人員不許駕駛車輛。

　　5、普通貨物運輸車輛按時定期參加保養維護，按規定做一級維護和二級維護(6-8千公里換機油，1.5-2萬公里四輪保養)。

　　6、正確使用GPS，每次收車后應主動到公司配合安檢調度室人員進行數據采集。

　　7、服從管理，保證公司的正常業務派車及上級單位的指令性派車任務。

　　8、車身兩側和車門必須噴有公司的標志或圖案。

　　9、貨運經營者應當加強對車輛的維護和檢測，確保車輛符合國家規定的技術標準;不得使用報廢的、擅自改裝的和其他不符合國家規定的車輛從事道路運輸經營。

　　10、對達到國家規定的報廢標準的應堅決予以報廢處理，臨近報廢的加強安全監管，并按規定報備。

　　二、監督管理

　　安全科負責對管理制度的考核和監督，定期普貨車輛進行抽查，檢查制度執行落實情況，對不按規定執行的普貨車輛進行處罰。車隊負責車輛考勤及安全行車里程統計，對年內安全行車無任何行車事故者及服務創優者進行適當獎勵。對工作怠慢、違反制度、發生事故者視情節給予處罰。

　　三、本制度自發布之日起執行。

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